அழகாக அமைக்கப்பட்ட தண்டவாளங்களின் சில படங்கள்

எஃகு ரயில் என்றால் என்ன?

எஃகு ரயில்ரயில் பாதைகளின் முதன்மை கூறுகள் கள் ஆகும். அவற்றின் செயல்பாடு, உருளும் சரக்குகளின் சக்கரங்களை வழிநடத்துவது, சக்கரங்களால் செலுத்தப்படும் மகத்தான அழுத்தத்தைத் தாங்கி, அதை ஸ்லீப்பர்களுக்கு அனுப்புவது.ரயில்சக்கரங்களுக்கு தொடர்ச்சியான, மென்மையான மற்றும் குறைந்தபட்ச எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட உருளும் மேற்பரப்பை வழங்க வேண்டும். மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகளில் அல்லது தானியங்கி தொகுதிப் பிரிவுகளில், தண்டவாளங்கள் பாதை சுற்றுகளாகவும் செயல்படுகின்றன.

போக்குவரத்தில் எஃகு தண்டவாளங்களின் படங்கள்

எஃகு தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

விதிவிலக்கான செயல்திறன்எஃகு தண்டவாளத் தண்டுஅவற்றின் தனித்துவமான பொருட்கள் மற்றும் கைவினைத்திறனில் இருந்து கள். உயர்தர கார்பன் எஃகு அல்லது குறைந்த-அலாய் எஃகு மூலம் உருட்டப்பட்ட தண்டவாளங்கள் தணித்தல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல் போன்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளுக்கு உட்படுகின்றன, இதன் விளைவாக கடினமான, தேய்மான-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கடினமான உட்புறம் கொண்ட ஒரு கூட்டு அமைப்பு கிடைக்கிறது. மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HB300 ஐ விட அதிகமாக அடையலாம், இது சக்கரங்களின் நிலையான அழுத்தம் மற்றும் உராய்வைத் தாங்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் மையத்தின் கடினத்தன்மை பிரேக்கிங் மற்றும் ரயில்களைத் தொடங்குவதன் தாக்கத்தை மெத்தை செய்கிறது, உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவைத் தடுக்கிறது. மேலும், தண்டவாளத்தின் குறுக்குவெட்டு வடிவமைப்பு இயக்கவியலின் கொள்கைகளை பின்பற்றுகிறது. திI-வடிவ பிரிவுபோதுமான சுமை தாங்கும் வலிமையை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், அதன் எடையைக் குறைக்கிறது, சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனுக்கும் இடையில் ஒரு சரியான சமநிலையை அடைகிறது.

சில எஃகு தண்டவாளங்கள் குறுக்காக அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

உயர்தர தண்டவாளங்கள் ரயில்வே அமைப்புக்கு பல நன்மைகளைத் தருகின்றன.

முதலாவதாக, அவை விதிவிலக்காக நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகின்றன.உயர்தர தண்டவாளங்கள்சாதாரண எஃகு விட 30% க்கும் அதிகமான தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை.சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், அவை 1 பில்லியன் டன்களுக்கு மேல் மொத்த போக்குவரத்து அளவைத் தாங்கும், இது பாதை மாற்றத்தின் அதிர்வெண்ணைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

இரண்டாவதாக, செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு. துல்லியமான உருட்டல் செயல்முறை மென்மையான தண்டவாள மேற்பரப்பை உறுதி செய்கிறது, ரயில் இயக்கத்தின் போது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் தண்டவாள சோர்வு காரணமாக ஏற்படும் விரிசல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

இறுதியாக, அவை குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகளை வழங்குகின்றன. உயர்தர தண்டவாளங்கள் அரிப்பை எதிர்க்கும் மற்றும் நிலையானவை, தினசரி அரைத்தல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிச்சுமையைக் குறைத்து, ரயில்வே செயல்பாடுகளை மிகவும் திறமையானதாக்குகின்றன.

அன்றாட வாழ்வில் தண்டவாளங்களின் பயன்பாடு

பயன்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், எஃகு தண்டவாளங்கள் அனைத்து வகைகளிலும் காணப்படுகின்றனரயில் அமைப்புs.
1. அதிவேக ரயில்களில், தடையற்ற ரயில் தொழில்நுட்பம் தண்டவாளத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்கள் வரை நீட்டித்து, தண்டவாள இடைவெளிகளின் நடுக்க விளைவுகளை நீக்கி, ரயில்கள் மணிக்கு 300 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வேகத்தில் சீராக பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.
2. கனரக ரயில்கள் நம்பியிருப்பதுஅதிக வலிமை கொண்ட எஃகு தண்டவாளங்கள், 10,000 டன் சரக்கு ரயில்களை சுமந்து சென்று நிலக்கரி மற்றும் கனிமங்கள் போன்ற மொத்தப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
3. நகர்ப்புற சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் இலகுரக ரயில் அமைப்புகளில், தண்டவாளங்கள் மற்றும் தண்டவாள இணைப்புகளின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பு, அதிக அடர்த்தி கொண்ட ரயில் இயக்கங்களின் போது பாதுகாப்பையும் நேரத்தையும் உறுதி செய்கிறது.
4. தொழில்துறை ஆலைகள் மற்றும் துறைமுகங்களில் கூட, சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இலகுரக எஃகு தண்டவாளங்கள் ஆன்-சைட் போக்குவரத்தின் தமனிகளை உருவாக்குகின்றன, இது திறமையான சரக்கு வருவாயை எளிதாக்குகிறது.

தண்டவாளங்களின் பரிணாமம்

அமைதியாக இருந்தாலும், எஃகு தண்டவாளங்கள் போக்குவரத்து வலையமைப்புகளின் தொடர்ச்சியான மேம்பாடுகளுக்கு சாட்சியாக உள்ளன. மில்லிமீட்டர் அளவிலான பரிமாண துல்லியம் முதல் 10,000 டன்களுக்கு மேல் சுமை தாங்கும் திறன் வரை, வசதியான நகர்ப்புற பயணத்திலிருந்து மென்மையான கண்டங்களுக்கு இடையேயான தளவாடங்கள் வரை, இந்த நீண்ட எஃகு கம்பிகள் வெறும் இயற்பியல் தடங்களை விட அதிகம்; அவை பிராந்தியங்களை இணைத்து வளர்ச்சியை இயக்கும் "எஃகு இரத்த நாளங்கள்" ஆகும். எதிர்காலத்தில், பொருட்கள் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்களுடன், எஃகு தண்டவாளங்கள் அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இலகுரக கட்டுமானத்தை நோக்கி உருவாகும், வேகம் மற்றும் செயல்திறன் மீதான மனிதகுலத்தின் இடைவிடாத முயற்சியை தொடர்ந்து ஆதரிக்கும்.