தயாரிப்புகள்
-
கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு ஃபர்ரிங் சேனல் 41x41 யுனிஸ்ட்ரட் சேனல் ஸ்டீல்
A ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிஒளிமின்னழுத்த பேனல்களை ஏற்ற பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அமைப்பு. அதன் செயல்பாடு தரையில் அல்லது கூரையில் ஒளிமின்னழுத்த தொகுதிகளை சரிசெய்வது மட்டுமல்லாமல், சூரிய சக்தியின் உறிஞ்சுதல் செயல்திறனை அதிகரிக்க ஒளிமின்னழுத்த தொகுதிகளின் கோணத்தையும் நோக்குநிலையையும் சரிசெய்வதும் ஆகும்.
-
உயர் தரமான அரிப்பு எதிர்ப்பு சூடான நனைத்த கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகம் 41 41 யுனிஸ்ட்ரட் சி சேனல் எஃகு
ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள்முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் செயல்படுகிறது:
ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களின் மாற்று செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்: ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் சூரிய சக்தியை உறிஞ்சி மின் ஆற்றலாக மாற்றுவதை அதிகரிக்க பொருத்தமான கோணங்கள் மற்றும் திசைகளில் ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களை நிறுவலாம்.
ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்: ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் தரையில் அல்லது கூரையில் ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களை உறுதியாக சரிசெய்ய முடியும், மேலும் வெவ்வேறு திசைகளிலிருந்து ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களில் காற்று, மழை, பனி மற்றும் பிற இயற்கை நிலைமைகளின் தாக்கத்தை திறம்பட எதிர்க்கும்.
ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகளின் விலையைக் குறைக்கவும்: ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் நிறுவல் செலவுகள், பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகளின் இயக்க செலவுகளை குறைக்கலாம், இதன் மூலம் பொருளாதார நன்மைகளை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகளின் முதலீட்டில் வருமானம். -
UNISTROUT சேனல் 41x41 SS304 SS316 தனிப்பயனாக்கப்பட்ட யு ஸ்ட்ரட் சேனல் கார்பன் ஸ்டீல் எஃகு
கார்பன் எஃகு மேற்பரப்பு சூடான-நுனி கால்வனேற்றப்பட்டது. 30 வருட வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இது துருப்பிடிக்காது. அதன் அம்சங்கள்: வெல்டிங் இல்லை, துளையிடுதல் தேவையில்லை, சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது.சி சேனல் எஃகுரேக்குகள் ஒன்றுகூடுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் எளிது, விரைவாக நிறுவப்படலாம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன. குறிப்பாக, பிரேம்-ஏற்றப்பட்ட சி சேனல் எஃகு அடைப்புக்குறிகள் கூடுதல் நிலத்தை ஆக்கிரமித்து நிறுவலின் போது கட்டிடத்தின் இடத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் அதிக நிறுவல் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கலாம்.
-
UNISTROUT சேனல் அளவு/ஸ்ட்ரட் ஸ்லாட் செய்யப்பட்ட சி சேனல் எஃகு விலை உற்பத்தியாளர்
சூரியஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள்வலுவான மற்றும் நிலையான, அரிப்பை எதிர்க்கும், கோண-சரிசெய்யக்கூடிய, நிறுவுவதற்கு விரைவாக, சுற்றுச்சூழல் நட்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அளவிடக்கூடியவை. அவை சூரிய மின் உற்பத்தி அமைப்புகளின் இன்றியமையாத மற்றும் முக்கியமான அங்கமாகும். இன்றைய சகாப்தத்தில், ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகளின் நிலையான வளர்ச்சியின் பாதையை பின்பற்றுவது எங்கள் குறிக்கோள். ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகளை முன்னோக்கி கொண்டு செல்வதற்காக, பல்வேறு புதிய சக்திகளின் பயன்பாடு எங்களுக்கு நம்பிக்கையை அளித்துள்ளது. சூரிய ஆற்றல் ஒரு தூய்மையான ஆற்றல் மூலமாகும். சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் ஒரு அடைப்புக்குறியை நிறுவ வேண்டும். Xinxiang ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறியின் தரமும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை பாதிக்கும். தற்போது, எனது நாட்டில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறி அமைப்புகளில் முக்கியமாக கான்கிரீட் அடைப்புக்குறிகள், சூடான-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பொருட்களின் அடிப்படையில் அலுமினிய அலாய் அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
-
சி சேனல் ஸ்டீல் ஸ்ட்ரட் சூடான விற்பனை கார்பன் ஸ்டீல் யுனிஸ்ட்ரட் சேனல் தொழிற்சாலை விலை
ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள்சூரிய ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அடைப்புக்குறி வடிவம். பாரம்பரிய நிலையான ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, தட்டையான ஒற்றை-அச்சு ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் சூரிய ஒளியை உறிஞ்சுவதை அதிகரிக்கவும், ஒளிமின்னழுத்த மாற்றத்தை மேம்படுத்தவும் ஒற்றை-அச்சு கண்காணிப்பு அமைப்பு மூலம் ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களின் கோணத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
-
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் லைட் ஸ்டீல் ரெயில்ஸ் ட்ராக் கிரேன் லைட்_ரெயில் ரெயில்ரோட் ஸ்டீல் ரெயில்
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்ரயில் தடங்களின் முக்கிய கூறுகள். அதன் செயல்பாடு உருளும் பங்குகளின் சக்கரங்களை முன்னோக்கி வழிநடத்துவதும், சக்கரங்களின் மிகப்பெரிய அழுத்தத்தைத் தாங்குவதும், அதை ஸ்லீப்பர்களுக்கு கடத்துவதும் ஆகும். ரெயில்கள் சக்கரங்களுக்கு தொடர்ச்சியான, மென்மையான மற்றும் குறைந்த-எதிர்ப்பு உருட்டல் மேற்பரப்பை வழங்க வேண்டும். மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே அல்லது தானியங்கி தொகுதி பிரிவுகளில், ரெயில்கள் டிராக் சுற்றுகளாகவும் இரட்டிப்பாகும்.
-
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் ரெயில் டிராக்
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. ரயில் சக்கரங்களுக்கும் பாதைக்கும் இடையிலான உராய்வு காரணமாக, நீண்ட கால பயன்பாடு எளிதில் உடைகளை கண்காணிக்க வழிவகுக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.
-
JIS நிலையான எஃகு ரயில் உற்பத்தியாளர்
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்விவரக்குறிப்புகள் முக்கியமாக பிரிட்டிஷ் 80 பவுண்டுகள்/முற்றத்தில் மற்றும் 85 பவுண்டுகள்/முற்றத்தில் இருந்தன. புதிய சீனா நிறுவப்பட்ட ஆரம்ப நாட்களில், அவை முக்கியமாக 38 கிலோ/மீ மற்றும் 43 கிலோ/மீ, பின்னர் 50 கிலோ/மீ ஆக அதிகரித்தன. 1976 ஆம் ஆண்டில், பிஸியான பிரதான கோடுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக 60 கிலோ/மீ பிரிவு சுயாதீனமாக வடிவமைக்கப்பட்டு 75 கிலோ/மீ பிரிவு டாகின் சிறப்புக் வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டது.
-
இரயில் பாதை ரயில் JIS நிலையான ஸ்டீல் ரெயில் கனரக ரயில்
ரயில்வேயில் ரயில்கள் இயங்கும்போது JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் ஒரு முக்கியமான சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பாகும். அவர்கள் ரயில்களின் எடையைத் தாங்கி அவற்றை சாலையோரத்தில் கடத்த முடியும். அவர்கள் ரயில்களுக்கு வழிகாட்ட வேண்டும் மற்றும் ஸ்லீப்பர்கள் மீது உராய்வைக் குறைக்க வேண்டும். எனவே, தண்டவாளங்களின் சுமை தாங்கும் திறன் முக்கியமான கருத்தாகும்.
-
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்/ஸ்டீல் ரெயில்/ரயில்வே ரயில்/வெப்ப சிகிச்சை ரயில்
ரயில்வேயில் ரயில்கள் இயங்கும்போது JIS நிலையான எஃகு ரெயில் முக்கியமான சுமை தாங்கும் அமைப்பு. அவர்கள் ரயில்களின் எடையைத் தாங்கி அவற்றை சாலையோரத்தில் கடத்த முடியும். அவர்கள் ரயில்களுக்கு வழிகாட்ட வேண்டும் மற்றும் ஸ்லீப்பர்கள் மீது உராய்வைக் குறைக்க வேண்டும். எனவே, தண்டவாளங்களின் சுமை தாங்கும் திறன் முக்கியமான கருத்தாகும்.
-
உயர் தரமான தொழில் ரெயில் JIS நிலையான எஃகு ரயில் ரெயில் 9 கிலோ இரயில் பாதை எஃகு ரயில்
JIS நிலையான எஃகு ரயில் போக்குவரத்தில் முக்கிய துணை கட்டமைப்பாக, எஃகு தண்டவாளங்களின் சுமை தாங்கும் திறன் முக்கியமானது. ஒருபுறம், தண்டவாளங்கள் ரயிலின் எடை மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்க வேண்டும், எளிதில் சிதைந்து உடைக்கப்படக்கூடாது; மறுபுறம், ரயில்களின் தொடர்ச்சியான அதிவேக செயல்பாட்டின் கீழ் தண்டவாளங்களின் நிலைத்தன்மையும் நம்பகத்தன்மையும் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். எனவே, தண்டவாளங்களின் முதன்மை அம்சம் தண்டவாளங்களின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த அதிக வலிமை கொண்டது.
-
JIS நிலையான எஃகு ரெயில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நேரியல் வழிகாட்டி ரெயில் HR15 20 25 30 35 45 55
JIS ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் முக்கியமாக தலை, கால், உள் மற்றும் விளிம்பு பாகங்களால் ஆனது. தலையின் ரெயிலின் மேல் பகுதியாகும், இது “வி” வடிவத்தைக் காட்டுகிறது, இது சக்கர தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் தொடர்புடைய நிலைக்கு வழிகாட்டப் பயன்படுகிறது; கால் ரெயிலின் மிகக் குறைந்த பகுதியாகும், இது ஒரு தட்டையான வடிவத்தைக் காட்டுகிறது, இது பொருட்கள் மற்றும் ரயில்களின் எடையை ஆதரிக்கப் பயன்படுகிறது; உள்துறை என்பது பாதையில் ரெயிலின் உள் கட்டமைப்பாகும், இதில் ரயில் அடிப்பகுதி, அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பட்டைகள், டை பார்கள் போன்றவை, இது பாதையை வலிமையாக்கும், அதே நேரத்தில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் பாத்திரத்தையும் சகிப்புத்தன்மையையும் பராமரிக்கிறது; எட்ஜ் பகுதி என்பது ட்ராக் ரெயிலின் விளிம்பு பகுதியாகும், இது தரையில் மேலே வெளிப்படும், முக்கியமாக ரயிலின் எடையை சிதறடிக்கவும், ரயில் கால்விரல் அரிப்பைத் தடுக்கவும் பயன்படுகிறது.