தயாரிப்புகள்
-
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் தரநிலை ரயில்வே கார்பன் எஃகு ரயில்
19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்தே மனித முன்னேற்றத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக ரயில்வே அமைப்புகள் இருந்து வருகின்றன, அவை பரந்த தூரங்களுக்கு போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தி வருகின்றன. இந்த விரிவான நெட்வொர்க்குகளின் மையத்தில் பாடப்படாத ஹீரோ இருக்கிறார்: எஃகு ரயில் பாதைகள். வலிமை, நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் துல்லியமான பொறியியல் ஆகியவற்றை இணைத்து, இந்த தண்டவாளங்கள் நமது நவீன உலகத்தை வடிவமைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளன.
-
ரயில் பாதை DIN தரநிலை எஃகு ரயில் கனரக தொழிற்சாலை விலை சிறந்த தரமான ரயில் பாதை உலோக ரயில் பாதை
டிஐஎன் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில், ரயிலின் எடையைச் சுமக்க ரயில் போக்குவரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் இது ரயிலின் உள்கட்டமைப்பாகவும் உள்ளது. இது அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, நல்ல வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் தாக்க சக்திகளைத் தாங்கும்.
-
மோட்டார் பயன்பாட்டுக்கான ஜிபி தரநிலை சிலிக்கான் மின் எஃகு சுருள் ASTM தரநிலை வெட்டும் வளைக்கும் சேவைகள் கிடைக்கின்றன
சிலிக்கான் எஃகு சுருள்கள் அவற்றின் சிறந்த காந்த பண்புகளுக்காக பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த சுருள்கள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. ஒவ்வொன்றின் அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு சரியான சிலிக்கான் எஃகு சுருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்கலாம்.
-
ஜிபி தரநிலை சிலிக்கான் லேமினேஷன் ஸ்டீல் காயில்/ஸ்டிரிப்/ஷீட், ரிலே ஸ்டீல் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஸ்டீல்
நாங்கள் பெருமைப்படும் சிலிக்கான் எஃகு சுருள்கள் மிக அதிக காந்த கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்த இழப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றில், சிலிக்கான் உள்ளடக்கத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு சிலிக்கான் எஃகு தாளில் சிறந்த காந்த தூண்டல் தீவிரம் மற்றும் குறைந்த சுழல் மின்னோட்ட இழப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பின் விளைவு குறிப்பிடத்தக்கது. கூடுதலாக, சிலிக்கான் எஃகு சுருள் நல்ல பஞ்சிங் ஷியர் செயல்திறன் மற்றும் வெல்டிங் செயல்திறனைக் காட்டுகிறது, செயலாக்கத்தை மிகவும் வசதியாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகிறது, உயர் செயல்திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு பொருட்களுக்கான நவீன தொழில்துறையின் தேவைகளை பெரிதும் பூர்த்தி செய்கிறது.
-
50w600 50w800 50w1300 நோக்குநிலையற்ற மற்றும் தானியம் சார்ந்த குளிர் உருட்டப்பட்ட காந்த தூண்டல் ஜிபி நிலையான மின் சிலிக்கான் எஃகு சுருள்
சிலிக்கான் எஃகு மைய இழப்பு (இரும்பு இழப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது) மற்றும் காந்த தூண்டல் வலிமை (காந்த தூண்டல் என குறிப்பிடப்படுகிறது) ஆகியவை தயாரிப்பு காந்த உத்தரவாத மதிப்பாக உள்ளன. சிலிக்கான் எஃகு குறைந்த இழப்பு நிறைய மின்சாரத்தை மிச்சப்படுத்தும், மோட்டார்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் இயக்க நேரத்தை நீட்டிக்கும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பை எளிதாக்கும். சிலிக்கான் எஃகு சேதத்தால் ஏற்படும் மின் இழப்பு ஆண்டு மின் உற்பத்தியில் 2.5% ~ 4.5% ஆகும், இதில் மின்மாற்றி இரும்பு இழப்பு சுமார் 50% ஆகும், 1 ~ 100kW சிறிய மோட்டார் இழப்பு சுமார் 30% ஆகும், மற்றும் ஃப்ளோரசன்ட் விளக்கு நிலைப்படுத்தல் சுமார் 15% ஆகும்.
-
காந்த மின்மாற்றி Ei இரும்பு மையத்திற்கான ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் கோல்ட் ரோல்டு கிரேன் ஓரியண்டட் சிலிக்கான் ஸ்டீல் Crgo எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல் ஸ்ட்ரிப்ஸ்
சிலிக்கான் எஃகு சுருள் என்பது மின் சிலிக்கான் எஃகு தகடுகளால் ஆன ஒரு ஒளி, குறைந்த இரைச்சல், அதிக திறன் கொண்ட காந்தப் பொருளாகும். சிலிக்கான் எஃகு சுருளின் சிறப்பு கலவை மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் காரணமாக, இது அதிக ஊடுருவக்கூடிய தன்மை, குறைந்த இரும்பு இழப்பு மற்றும் குறைந்த செறிவூட்டல் காந்த தூண்டல் தீவிரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது மின் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் கோல்ட் ரோல்டு கிரேன் ஓரியண்டட் சிஆர்கோ எலக்ட்ரிக்கல் சிலிக்கான் ஸ்டீல் ஷீட் காயில் விலைகள்
சிலிக்கான் எஃகு என்பது Fe-Si மென்மையான காந்த கலவை ஆகும், இது மின் எஃகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சிலிக்கான் எஃகு Si இன் நிறை சதவீதம் 0.4%~6.5% ஆகும். இது அதிக காந்த ஊடுருவல், குறைந்த இரும்பு இழப்பு மதிப்பு, சிறந்த காந்த பண்புகள், குறைந்த மைய இழப்பு, அதிக காந்த தூண்டல் தீவிரம், நல்ல துளையிடும் செயல்திறன், எஃகு தகட்டின் நல்ல மேற்பரப்பு தரம் மற்றும் நல்ல காப்பு படல செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முதலியன.
-
பல்வேறு வகையான எஃகு கட்டமைப்புகள் முன்னுரிமை விலை கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளன.
எஃகு அமைப்பு கூடுதலாக, வெப்பத்தை எதிர்க்கும் பிரிட்ஜ் லைட் ஸ்டீல் கட்டமைப்பு அமைப்பு உள்ளது. கட்டிடமே ஆற்றல் திறன் கொண்டதாக இல்லை. கட்டிடத்தில் குளிர் மற்றும் வெப்ப பாலங்களின் சிக்கலை தீர்க்க இந்த தொழில்நுட்பம் புத்திசாலித்தனமான சிறப்பு இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. சிறிய டிரஸ் அமைப்பு கேபிள்கள் மற்றும் நீர் குழாய்களை கட்டுமானத்திற்காக சுவர் வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது. அலங்காரம் வசதியானது.
-
உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங் Q235H எஃகு எஃகு கட்டமைப்பு கட்டுமான பணிகள் கால்வனேற்றப்பட்ட பிரிவு எஃகு
எஃகு அமைப்புஎஃகு தகடுகள், வட்ட எஃகு, எஃகு குழாய்கள், எஃகு கேபிள்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான எஃகு ஆகியவற்றை செயலாக்குதல், இணைத்தல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பொறியியல் கட்டமைப்பாகும். எஃகு கட்டமைப்புகள் பல்வேறு இயற்கை மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளைத் தாங்க வேண்டும் மற்றும் போதுமான நம்பகத்தன்மை மற்றும் நல்ல சமூக மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்ட பொறியியல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஆகும்.
-
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் தர ரயில்வே HMS /HMS 1 மற்றும் 2, மொத்த ரயில்வேயில் ரயில் பாதைகள்
முக்கிய துணை அமைப்பாகரயில்வேபோக்குவரத்துக்கு, தண்டவாளத்தின் தாங்கும் திறன் மிகவும் முக்கியமானது. ஒருபுறம், DIN ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் தண்டவாளம் ரயிலின் எடை மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் சிதைப்பது மற்றும் உடைவது எளிதல்ல; மறுபுறம், தொடர்ச்சியான அதிவேக ரயிலின் கீழ், தண்டவாளத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வது அவசியம். எனவே, தண்டவாளத்தின் முதன்மை அம்சம் தண்டவாளத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.
-
ரயில்வேக்கான DIN தரநிலை எஃகு ரயில் மலிவானது மற்றும் உயர் தரம் வாய்ந்தது.
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் போக்குவரத்து, தண்டவாளத்தின் வலிமை மிகவும் முக்கியமானது. எஃகு தண்டவாளங்கள் ரயில் சுமைகளைத் தாங்கவும், இழுவையை கடத்தவும், வாகன இயக்கத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்தவும் வேண்டும், எனவே அவற்றின் வலிமைத் தேவைகள் அதிகம்.
-
தேசிய ரயில்வேக்களுக்கான ரயில் தண்டவாள கட்டுமானத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட DIN தரநிலை எஃகு தண்டவாளம்
DIN ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலைப் பயன்படுத்தும் போது, அது காற்று, நீராவி, மழை, ரயில் உமிழ்வு மற்றும் பிற காரணிகளால் அரிப்பு மற்றும் கடினப்படுத்தலுக்கு ஆளாகும். எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பது அவசியம். அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும் ரயில் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.