எஃகு ரயில்
-
AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் 38 கிலோ 43 கிலோ 50 கிலோ 60 கிலோ 75 கிலோ ஸ்டீல் ஹெவி ரெயில்
குறுக்குவெட்டு வடிவம்AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்சிறந்த வளைக்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்ட I-வடிவ குறுக்குவெட்டு ஆகும், இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: தண்டவாளத் தலை, தண்டவாள இடுப்பு மற்றும் தண்டவாள அடிப்பகுதி. தண்டவாளம் அனைத்து அம்சங்களிலிருந்தும் விசைகளை சிறப்பாகத் தாங்கவும், தேவையான வலிமை நிலைமைகளை உறுதி செய்யவும், தண்டவாளம் போதுமான உயரத்தில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் தலை மற்றும் அடிப்பகுதி போதுமான பரப்பளவு மற்றும் உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். இடுப்பு மற்றும் அடிப்பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் லைட் ரெயில்கள் நிலக்கரி சுரங்க ரயில் சுரங்க ரயில்
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்முக்கியமாக சிறிய ஆரம் வளைவுகளில் தண்டவாளங்களின் பக்கவாட்டு தேய்மானம் மற்றும் அலை தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. செங்குத்து தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, இது பொதுவாக இயல்பானது மற்றும் அச்சு எடை மற்றும் மொத்த கடந்து செல்லும் எடை அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது. தவறான பாதை வடிவியல் செங்குத்து தேய்மான விகிதத்தை துரிதப்படுத்தும், இது தடுக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதை வடிவவியலை சரிசெய்வதன் மூலம் தீர்க்க முடியும்.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில்/ரயில்வே ரயில்/வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்ட ரயில்
இந்தப் பாதை முதலில் AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலால் ஆனது. பின்னர், வார்ப்பிரும்பு தண்டவாளங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் I-வடிவ தண்டவாளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 1980களில், உலகின் பெரும்பாலான ரயில்வேக்களால் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான பாதை (ரயில்வே பாதை வடிவவியலைப் பார்க்கவும்) 1435 மிமீ (4 அடி 8(1/2) அங்குலம்) ஆகும். இதை விட குறுகலானவை குறுகிய பாதை ரயில்வேக்கள் என்றும், இதை விட அகலமானவை பரந்த பாதை ரயில்வேக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன (ரயில்வே பொறியியலைப் பார்க்கவும்).
-
உயர்தர தொழில்துறை ரயில் AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான கூறுகளாகும். எஃகு தண்டவாளங்கள் அதிவேக ரயில்கள், நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து, சுரங்கம் மற்றும் பிற தொழில்களில் மட்டுமல்லாமல், ரயில்வே கட்டுமானம், புனரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
-
ISCOR எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில் உற்பத்தியாளர்
ISCOR எஃகு ரயில்நவீன தளவாட அமைப்பின் திறவுகோல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ரயில் போக்குவரத்தின் அடிப்படையாக எஃகு தண்டவாளங்களின் முக்கியத்துவம் சுயமாகத் தெரிகிறது. இது ஒரு எளிமையான கியர் தண்டவாளமாகத் தோன்றினாலும், அது இல்லாததன் விளைவு - ஒரு கார் விபத்து, வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, முழு ரயில்வே அமைப்பின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு தண்டவாளங்களின் உற்பத்தி, ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு அதிக கவனம் தேவை.
-
ரயில் பாதை வழிகாட்டி ரயில் ஒளி/பள்ளம் கொண்ட ரயில்/கனமான ரயில்/ISCOR எஃகு ரயில் விலை சிறந்த தரமான ரயில்கள்
ISCOR எஃகு ரயில்இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் போன்ற தொழில்துறை துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் நீண்ட துண்டு வடிவ கூறுகள். அவை பொதுவாக எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
-
ISCOR எஃகு ரயில் தொழில்துறை தரநிலைகள் ரயில்வே இலகுரக கனரக கிரேன் எஃகு தண்டவாளங்கள்
ISCOR எஃகு ரயில்ரயில் பாதைகளின் முக்கிய கூறுகள் ஆகும். இதன் செயல்பாடு, உருளும் ஸ்டாக்கின் சக்கரங்களை முன்னோக்கி வழிநடத்துவது, சக்கரங்களின் மிகப்பெரிய அழுத்தத்தைத் தாங்குவது மற்றும் அதை ஸ்லீப்பர்களுக்கு அனுப்புவது. தண்டவாளங்கள் சக்கரங்களுக்கு தொடர்ச்சியான, மென்மையான மற்றும் குறைந்த எதிர்ப்பு உருளும் மேற்பரப்பை வழங்க வேண்டும். மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்கள் அல்லது தானியங்கி தொகுதி பிரிவுகளில், தண்டவாளங்கள் பாதை சுற்றுகளாகவும் இரட்டிப்பாகும்.
-
ISCOR எஃகு ரயில் உற்பத்தியாளர்
ISCOR எஃகு ரயில் அமைப்பின் இடும் வடிவம் நேரியல் ஆகும், மேலும் தண்டவாளங்களை இடுவது தண்டவாளங்களை ஒன்றாக இணைத்து ஒரு முழுமையான ரயில் அமைப்பை உருவாக்குகிறது. எஃகு தண்டவாளங்கள் ரயில் பயணத்தின் திசையை ஆதரிக்கின்றன, போக்குவரத்து வலையமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு நிலையத்தையும் இணைக்கின்றன மற்றும் நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களை இணைக்கின்றன.
-
ISCOR எஃகு ரயில் இலகுரக ரயில்கள் நிலக்கரி சுரங்க ரயில் சுரங்க ரயில்
ISCOR எஃகு ரயில்ரயில் பாதைகளின் முக்கிய கூறுகள் ஆகும். இதன் செயல்பாடு, உருளும் சரக்குகளின் சக்கரங்களை முன்னோக்கி வழிநடத்துவதும், சக்கரங்களின் பெரும் அழுத்தத்தைத் தாங்குவதும், அதை ஸ்லீப்பர்களுக்கு அனுப்புவதும் ஆகும்.
-
ISCOR எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில்/ரயில்வே ரயில்/வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்ட ரயில்
ISCOR ஸ்டீல் ரெயிலின் குறுக்குவெட்டு வடிவம் சிறந்த வளைக்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்ட I-வடிவ குறுக்குவெட்டாகும், இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: ரெயில் ஹெட், ரெயில் இடுப்பு மற்றும் ரெயில் அடிப்பகுதி. ரெயில் அனைத்து அம்சங்களிலிருந்தும் விசைகளை சிறப்பாகத் தாங்கவும், தேவையான வலிமை நிலைமைகளை உறுதி செய்யவும், ரெயில் போதுமான உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் ஹெட் மற்றும் அடிப்பகுதி போதுமான பரப்பளவு மற்றும் உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இடுப்பு மற்றும் அடிப்பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது.
-
ISCOR எஃகு ரயில் ரயில் பாதை தரமான தண்டவாளங்கள் பாதை உலோக ரயில்வே எஃகு ரயில்
ISCOR எஃகு ரயில் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், தண்டவாளங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, ரயில் போக்குவரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
-
ISCOR எஃகு ரயில்
ISCOR எஃகு ரயில் முக்கியமாக நகர்ப்புற போக்குவரத்து பாதைகளான சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஈரப்பதமான சூழலில் நல்ல நிலையை பராமரிக்க முடியும்.