AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில்/ரயில்வே ரயில்/வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்ட ரயில்
தயாரிப்பு உற்பத்தி செயல்முறை
ஸ்லீப்பர்கள் பொதுவாக கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டு மரம், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன. தண்டவாளப் படுக்கை சரளை, கூழாங்கற்கள், கசடு மற்றும் பிற பொருட்களால் ஆனது. தண்டவாளங்கள், ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் டிராக் படுக்கைகள் ஆகியவை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்பட்ட வெவ்வேறு இயந்திர பண்புகளைக் கொண்ட பொருட்கள் ஆகும்.AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்இணைக்கும் பகுதிகளுடன் ஸ்லீப்பர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;

ஸ்லீப்பர்கள் தண்டவாளப் படுக்கையில் பதிக்கப்பட்டுள்ளன; தண்டவாளப் படுக்கை நேரடியாக சாலைப் படுக்கையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டவாளம் பல்வேறு செங்குத்து, குறுக்குவெட்டு மற்றும் நீளமான நிலையான மற்றும் மாறும் சுமைகளைத் தாங்குகிறது. சுமை தண்டவாளத்திலிருந்து சாலைப் படுக்கைக்கு ஸ்லீப்பர் மற்றும் தண்டவாளப் படுக்கை வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. இயந்திரக் கோட்பாட்டின் மூலம், பல்வேறு சுமை நிலைகளின் கீழ் தண்டவாளத்தின் ஒவ்வொரு கூறுகளாலும் உருவாக்கப்படும் அழுத்தம் மற்றும் திரிபு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு அதன் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்க ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.
தயாரிப்பு அளவு
ரயில் பாதைசக்கரத் தொகுப்பை வழிநடத்த அவற்றின் சொந்த வடிவம் மற்றும் வளைக்கும் ஆரம் உள்ளது. ரயில் ஓடும்போது, தண்டவாளத்தின் வடிவம் சக்கரங்களின் திசையை வழிநடத்தி, ரயில் தண்டவாளத்தில் சரியான நிலையில் ஓடுவதை உறுதி செய்யும். ரயில் தண்டவாளத்திலிருந்து விலகிச் சென்றவுடன், தண்டவாளங்கள் ரயிலை சரியான பாதைக்குத் திருப்பி அனுப்ப முடியும்.

அமெரிக்க நிலையான எஃகு ரயில் பாதை | |||||||
மாதிரி | அளவு (மிமீ) | பொருள் | பொருள் தரம் | நீளம் | |||
தலை அகலம் | உயரம் | பேஸ்போர்டு | இடுப்பு ஆழம் | (கிலோ/மீ) | (மீ) | ||
ஒரு(மிமீ) | பி(மிமீ) | சி(மிமீ) | டி(மிமீ) | ||||
ASCE 25 (ASCE 25) என்பது ASCE இன் 25 ஆம் வகுப்பு அறிவியல் பாடத்திட்டம் ஆகும். | 38.1 தமிழ் | 69.85 (ஆங்கிலம்) | 69.85 (ஆங்கிலம்) | 7.54 (ஆங்கிலம்) | 12.4 தமிழ் | 700 மீ | 6-12 |
ASCE 30 (ASCE 30) என்பது ASCE இன் 30 ஆம் வகுப்பு பொதுப் பள்ளியின் (China) ஒரு சிறப்புப் பள்ளியின் (C | 42.86 (பரிந்துரைக்கப்பட்டது) | 79.38 (குறுகிய காலம்) | 79.38 (குறுகிய காலம்) | 8.33 (எண். 8.33) | 14.88 (ஆங்கிலம்) | 700 மீ | 6-12 |
ASCE 40 (ASCE 40) என்பது ASCE இன் ஒரு பகுதியாகும். | 47.62 (ஆங்கிலம்) | 88.9 समानी தமிழ் | 88.9 समानी தமிழ் | 9.92 (ஆங்கிலம்) | 19.84 (ஆங்கிலம்) | 700 மீ | 6-12 |
ASCE 60 (ASCE 60) என்பது ASCE இன் ஒரு பகுதியாகும். | 60.32 (ஆங்கிலம்) | 107.95 (ஆங்கிலம்) | 107.95 (ஆங்கிலம்) | 12.3 தமிழ் | 29.76 (பழைய பதிப்பு) | 700 மீ | 6-12 |
ASCE 75 (ASCE 75) என்பது ASCE இன் ஒரு பகுதியாகும். | 62.71 (ஆங்கிலம்) | 122.24 (ஆங்கிலம்) | 22.24 (22.24) | 13.49 (ஆங்கிலம்) | 37.2 (ஆங்கிலம்) | 900 ஏ/110 | 12-25 |
ASCE 83 (ASCE 83) என்பது समानी स्त� | 65.09 (ஆங்கிலம்) | 131.76 (ஆங்கிலம்) | 131.76 (ஆங்கிலம்) | 14.29 (ஆங்கிலம்) | 42.17 (ஆங்கிலம்) | 900 ஏ/110 | 12-25 |
90ஆர்ஏ | 65.09 (ஆங்கிலம்) | 142.88 (ஆங்கிலம்) | 130.18 (ஆங்கிலம்) | 14.29 (ஆங்கிலம்) | 44.65 (பணம்) | 900 ஏ/110 | 12-25 |
115RE (ஆர்இ) | 69.06 (ஆங்கிலம்) | 168.28 (ஆங்கிலம்) | 139.7 தமிழ் | 15.88 (ஆங்கிலம்) | 56.9 (ஆங்கிலம்) | கே00ஏ/110 | 12-25 |
136RE (ஆர்இ) | 74.61 (ஆங்கிலம்) | 185.74 (ஆங்கிலம்) | 152.4 (ஆங்கிலம்) | 17.46 (ஆங்கிலம்) | 67.41 (ஆங்கிலம்) | 900 ஏ/110 | 12-25 |

அமெரிக்க தரநிலை ரயில்:
விவரக்குறிப்புகள்: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
தரநிலை: ASTM A1, AREMA
பொருள்: 700/900A/1100
நீளம்: 6-12மீ, 12-25மீ

விண்ணப்பம்
ரயில் வெப்ப சிகிச்சையின் குளிரூட்டும் செயல்முறை என்னவென்றால், ரயில் குளிரூட்டும் மண்டலத்தின் வழியாக செல்கிறது. காற்று குளிரூட்டும் பயன்முறையின் கணக்கீடு மற்றும் செயலாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. முனை குளிரூட்டும் மண்டலங்கள் மற்றும் அணைக்காத மண்டலங்கள் உள்ள மூடுபனி குளிரூட்டும் செயல்முறைக்கு, ரயில் குளிரூட்டலை முனை குளிரூட்டும் மண்டலம் மற்றும் அணைக்காத மண்டலத்திற்கு இடையில் மாறி மாறி வரும் ஒரு பிரிவாக கற்பனை செய்யலாம்.

பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக,எஃகு தண்டவாளம்நிலையான தண்டவாளங்களின் பங்கை வகிக்கின்றன. எஃகு தண்டவாளங்கள் ரயில்வேயில் தண்டவாள விலகல் மற்றும் தளர்வைத் தடுக்கின்றன மற்றும் ரயில்களுக்கு நிலையான ஓட்டுநர் அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. ரயில்வேயில் சுமை தாங்கும் உறுப்பாக, தண்டவாளங்கள் கணிசமான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. சக்கரங்கள், கார் உடல்கள் மற்றும் பயணிகள் உட்பட முழு ரயில் அமைப்பின் எடையையும் இது தாங்கும். நிலையான ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் வேகம் மற்றும் எடை காரணமாக, தண்டவாளங்கள் இந்த அழுத்தங்களைத் தாங்க போதுமான வலிமையையும் உறுதியான ஆதரவு அமைப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.


தயாரிப்பு கட்டுமானம்
ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பில் ரயில் பாதை எஃகின் மற்றொரு முக்கியமான செயல்பாடு போக்குவரத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும். இது ரயில்களை ஆதரித்தல், வழிநடத்துதல், கடத்துதல் மற்றும் சரிசெய்தல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருப்பதால், இது ரயில் ஓட்டுதலின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்து, ரயில் தடம் புரண்டல் போன்ற பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தவிர்க்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. உங்களிடமிருந்து நான் எப்படி மேற்கோளைப் பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பலாம், ஒவ்வொரு செய்திக்கும் நாங்கள் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
2. பொருட்களை சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்வீர்களா?
ஆம், சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளையும் சரியான நேரத்தில் டெலிவரியையும் வழங்க நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம். நேர்மை எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.
3. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆம், நிச்சயமாக. பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மூலம் நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.
4.உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்கள் வழக்கமான கட்டண காலம் 30% வைப்புத்தொகை, மீதமுள்ளவை B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், நிச்சயமாக நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
6.உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எப்படி நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் தங்க சப்ளையராக நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வகையிலும், எல்லா வகையிலும் விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.