AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்/ஸ்டீல் ரெயில்/ரயில்வே ரெயில்/ஹீட் ட்ரீட் ரெயில்

AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில்/ஸ்டீல் ரெயில்/ரயில்வே ரெயில்/ஹீட் ட்ரீட் செய்யப்பட்ட ரெயில் சிறப்பு படம்

குறுகிய விளக்கம்:

இந்த பாதை முதலில் AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலால் ஆனது.பின்னர், வார்ப்பிரும்பு தண்டவாளங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் I- வடிவ தண்டவாளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.1980களில், உலகின் பெரும்பாலான இரயில்வேகளால் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையான பாதை (ரயில் பாதை வடிவவியலைப் பார்க்கவும்) 1435 மிமீ (4 அடி 8(1/2) அங்குலம்) ஆகும்.இதைவிட குறுகலானவை குறுகிய ரயில்பாதைகள் என்றும், இதைவிட அகலமான ரயில்பாதைகள் அகல ரயில்பாதைகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன (பார்க்க ரயில்வே பொறியியல்).

கிரேடு:55Q/U50MN/U71MN

தரநிலை:AREMA

சான்றிதழ்:ISO9001

தொகுப்பு:நிலையான கடல்சார் தொகுப்பு

கட்டணம் செலுத்தும் காலம்:கட்டணம் செலுத்தும் காலம்

எங்களை தொடர்பு கொள்ள:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் பகிரி

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு உற்பத்தி செயல்முறை

ஸ்லீப்பர்கள் பொதுவாக கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டு மரம், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன.டிராக் பெட் சரளை, கூழாங்கற்கள், கசடு மற்றும் பிற பொருட்களால் ஆனது.தண்டவாளங்கள், ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் டிராக் படுக்கைகள் ஆகியவை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்பட்ட வெவ்வேறு இயந்திர பண்புகளைக் கொண்ட பொருட்கள்.AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில்இணைக்கும் பகுதிகளுடன் ஸ்லீப்பர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;

ஸ்லீப்பர்கள் டிராக் படுக்கையில் பதிக்கப்பட்டுள்ளனர்;பாதை படுக்கை நேரடியாக சாலைப் படுக்கையில் போடப்பட்டுள்ளது.பாதையானது செங்குத்து, குறுக்கு மற்றும் நீளமான நிலையான மற்றும் மாறும் சுமைகளைக் கொண்டுள்ளது.ஸ்லீப்பர் மற்றும் டிராக் பெட் மூலம் சுமை ரெயிலில் இருந்து சாலைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.இயந்திரக் கோட்பாட்டின் மூலம், பல்வேறு சுமை நிலைமைகளின் கீழ் பாதையின் ஒவ்வொரு கூறுகளாலும் உருவாக்கப்படும் மன அழுத்தம் மற்றும் திரிபு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு அதன் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்க ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.

தயாரிப்பு அளவு

ரயில் பாதைவீல்செட்டை வழிநடத்த அவற்றின் சொந்த வடிவம் மற்றும் வளைக்கும் ஆரம் உள்ளது.ரயில் ஓடும் போது, தண்டவாளத்தின் வடிவம், சக்கரங்களின் திசையை வழிநடத்தி, ரயில் தண்டவாளத்தில் சரியான நிலையில் இயங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும்.ரயில் பாதையில் இருந்து விலகியவுடன், தண்டவாளங்கள் ரயிலை சரியான பாதையில் திருப்பி விட முடியும்.

அமெரிக்காவின் நிலையான எஃகு ரயில்
மாதிரி	அளவு (மிமீ)				பொருள்	பொருள் தரம்	நீளம்
	தலை அகலம்	உயரம்	அடிப்படை பலகை	இடுப்பு ஆழம்	(கிலோ/மீ)		(மீ)
	ஏ(மிமீ)	பி(மிமீ)	சி(மிமீ)	டி(மிமீ)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

அமெரிக்க நிலையான ரயில்:
விவரக்குறிப்புகள்: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
தரநிலை: ASTM A1, AREMA
பொருள்: 700/900A/1100
நீளம்: 6-12 மீ, 12-25 மீ

விண்ணப்பம்

இரயில் வெப்ப சிகிச்சையின் குளிரூட்டும் செயல்முறை ரெயில் குளிரூட்டும் மண்டலத்தின் வழியாக செல்கிறது.காற்று குளிரூட்டும் முறையின் கணக்கீடு மற்றும் செயலாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது.மூடுபனி குளிரூட்டும் செயல்முறைக்கு, முனை குளிரூட்டும் மண்டலங்கள் மற்றும் தணிக்காத மண்டலங்கள் இருக்கும் இடத்தில், ரயில் குளிரூட்டலை முனை குளிரூட்டும் மண்டலம் மற்றும் தணிக்காத மண்டலம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே மாறி மாறி வரும் ஒரு பிரிவாக கற்பனை செய்யலாம்.

பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்

ரயில்வே போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக,எஃகு ரயில்நிலையான தடங்களின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.எஃகு தண்டவாளங்கள் ரயில் பாதையில் தடம் விலகல் மற்றும் தளர்ச்சியைத் தடுக்கின்றன மற்றும் ரயில்களுக்கு நிலையான ஓட்டுநர் அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. ரயில்வேயில் சுமை தாங்கும் உறுப்பு என்பதால், தண்டவாளங்கள் கணிசமான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன.சக்கரங்கள், கார் உடல்கள் மற்றும் பயணிகள் உட்பட முழு ரயில் அமைப்பின் எடையையும் இது தாங்கும்.நிலையான இரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் வேகம் மற்றும் எடை காரணமாக, இந்த அழுத்தங்களைத் தாங்கும் வகையில் தண்டவாளங்கள் போதுமான வலிமையையும் திடமான ஆதரவு அமைப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

தயாரிப்பு கட்டுமானம்

ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பில் ரயில் பாதை ஸ்டீலின் மற்றொரு முக்கியமான செயல்பாடு போக்குவரத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும்.ரயில்களை ஆதரித்தல், வழிகாட்டுதல், கடத்துதல் மற்றும் சரிசெய்தல் போன்ற செயல்பாடுகளை இது கொண்டிருப்பதால், ரயில் ஓட்டுதலின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்து, ரயில் தடம் புரண்டது போன்ற பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தவிர்க்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1.உங்களிடமிருந்து நான் எப்படி மேற்கோளைப் பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பலாம், மேலும் நாங்கள் ஒவ்வொரு செய்திக்கும் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.

2. சரியான நேரத்தில் பொருட்களை டெலிவரி செய்வீர்களா?
ஆம், சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதாகவும், சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்வதாகவும் நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம்.நேர்மை எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.

3. ஆர்டருக்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆமாம் கண்டிப்பாக.பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மூலம் நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.

4.உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்களின் வழக்கமான கட்டணக் காலம் 30% வைப்புத்தொகையாகும், மேலும் மீதமுள்ளவை B/L.EXW, FOB,CFR, CIF.

5.நீங்கள் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.

6.உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எப்படி நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், தங்க சப்ளையர், தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வழிகளிலும், எல்லா வகையிலும் விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.

முந்தைய: AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் லைட் ரெயில்ஸ் நிலக்கரி சுரங்க ரெயில் சுரங்க ரெயில்

அடுத்தது: உயர்தர தொழில்துறை ரயில் AREMA நிலையான ஸ்டீல் ரயில்

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்