ரயில்வே கிரேன் ரயில் விலைக்கான ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில் பீம்கள்

மொத்த ரயில் பொருட்கள்அதிவேக ரயில் இயக்கங்களின் முக்கிய சுமை தாங்கும் கூறுகளாகும். அவை ரயிலின் எடை மற்றும் சுமையைத் தாங்கி, பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும். தண்டவாள மேற்பரப்பு தேய்மான-எதிர்ப்பு பொருட்களால் ஆனது மற்றும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ரயில் சக்கரங்கள் மற்றும் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட பொருட்களின் தேய்மானத்தை நன்கு எதிர்க்கும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
தயாரிப்பு உற்பத்தி செயல்முறை
தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறை
கட்டுமான செயல்முறைரயில் பாதை எஃகுlதண்டவாளங்கள் துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் பல்வேறு காரணிகளை கவனமாக பரிசீலிப்பதை உள்ளடக்கியது. இது தண்டவாள அமைப்பை வடிவமைப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது, நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு, ரயில் வேகம் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. வடிவமைப்பு இறுதி செய்யப்பட்டவுடன், கட்டுமான செயல்முறை பின்வரும் முக்கிய படிகளுடன் தொடங்குகிறது:
1. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அடித்தளம்: கட்டுமானக் குழுவினர் அந்தப் பகுதியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்து, ரயில்களால் விதிக்கப்படும் எடை மற்றும் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில் ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் தரையைத் தயார் செய்கிறார்கள்.
2. பாலாஸ்ட் நிறுவல்: பாலாஸ்ட் எனப்படும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கு, தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் போடப்படுகிறது. இது ஒரு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் அடுக்காக செயல்படுகிறது, நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் சுமையை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகிறது.
3. டைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சிங்: மரத்தாலான அல்லது கான்கிரீட் டைகள் பின்னர் பேலஸ்ட்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டு, ஒரு சட்டகம் போன்ற அமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன. இந்த டைகள் எஃகு ரயில் பாதைகளுக்கு ஒரு பாதுகாப்பான தளத்தை வழங்குகின்றன. அவை குறிப்பிட்ட கூர்முனைகள் அல்லது கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்படுகின்றன, இதனால் அவை உறுதியாக இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
4. ரயில் நிறுவல்: 10 மீ நீளமுள்ள எஃகு ரயில் தண்டவாளங்கள், பெரும்பாலும் நிலையான தண்டவாளங்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை டைகளின் மேல் கவனமாகப் போடப்பட்டுள்ளன. உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுவதால், இந்த தண்டவாளங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வலிமை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

தயாரிப்பு அளவு

தயாரிப்பு பெயர்: | ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில் | |||
வகை: | கனரக ரயில், கிரேன் ரயில், இலகுரக ரயில்எஃகு ரயில் தண்டவாளங்கள் 10 மீ | |||
பொருள்/விவரக்குறிப்பு: | ||||
இலகு ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | கே235,55கே; | விவரக்குறிப்பு: | 30கிலோ/மீ, 24கிலோ/மீ, 22கிலோ/மீ, 18கிலோ/மீ, 15கிலோ/மீ, 12கிலோ/மீ, 8கிலோ/மீ. |
கனரக ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | 45 மில்லியன், 71 மில்லியன்; | விவரக்குறிப்பு: | 50கிலோ/மீ,43கிலோ/மீ,38கிலோ/மீ,33கிலோ/மீ. |
கிரேன் ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | யு71 மில்லியன்; | விவரக்குறிப்பு: | QU70 கிலோ /மீட்டர் ,QU80 கிலோ /மீட்டர் ,QU100 கிலோ /மீட்டர் ,QU120 கிலோ /மீட்டர். |

ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில்:
விவரக்குறிப்புகள்: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
தரநிலை: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
பொருள்: U71 மில்லியன்/50 மில்லியன்
நீளம்: 6மீ-12மீ 12.5மீ-25மீ
பண்டம் | தரம் | பிரிவு அளவு(மிமீ) | ||||
தண்டவாள உயரம் | அடிப்படை அகலம் | தலை அகலம் | தடிமன் | எடை (கிலோ) | ||
லைட் ரெயில் | 8கிலோ/மாதம் | 65.00 | 54.00 (செவ்வாய்) | 25.00 | 7.00 | 8.42 (எண் 8.42) |
12கி.கி/மா | 69.85 (ஆங்கிலம்) | 69.85 (ஆங்கிலம்) | 38.10 (ஆங்கிலம்) | 7.54 (ஆங்கிலம்) | 12.2 தமிழ் | |
15கி.கி/மா | 79.37 (குறுகிய காலம்) | 79.37 (குறுகிய காலம்) | 42.86 (பரிந்துரைக்கப்பட்டது) | 8.33 (எண். 8.33) | 15.2 (15.2) | |
18கிலோ/மாதம் | 90.00 | 80.00 | 40.00 (40.00) | 10.00 | 18.06 (செவ்வாய்) | |
22கி.கி/மா | 93.66 (ஆங்கிலம்) | 93.66 (ஆங்கிலம்) | 50.80 (50.80) | 10.72 (ஆங்கிலம்) | 22.3 தமிழ் | |
24கி.கி/மா | 107.95 (ஆங்கிலம்) | 92.00 (92.00) | 51.00 (செவ்வாய்) | 10.90 (ஆங்கிலம்) | 24.46 (ஆங்கிலம்) | |
30கி.கி/மா | 107.95 (ஆங்கிலம்) | 107.95 (ஆங்கிலம்) | 60.33 (ஆங்கிலம்) | 12.30 | 30.10 (மாலை 30.10) | |
கனரக ரயில் | 38கி.கி/மா | 134.00 (செ.மீ.) | 114.00 | 68.00 (செ.மீ.) | 13.00 | 38.733 (ஆங்கிலம்) |
43கி.கி/மா | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 (மாலை) | 44.653 (ஆங்கிலம்) | |
50கி.கி/மா | 152.00 | 132.00 (செ.மீ.) | 70.00 | 15.50 (மாலை) | 51.514 (ஆங்கிலம்) | |
60கி.கி/மா | 176.00 (ரூ. 176.00) | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 (74.64) தமிழ் | |
75கி.கி/மா | 192.00 (செ.மீ.) | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 (74.64) தமிழ் | |
யுஐசி54 | 159.00 (ரூ. 159.00) | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 (ஆங்கிலம்) | |
யுஐசி60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 (Tamil) | 16.50 (மாலை) | 60.21 (ஆங்கிலம்) | |
தூக்கும் தண்டவாளம் | QU70 (கேள்வி) | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 (கி.மீ. 52.80) |
QU80 (கேள்வி) | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 (ஆங்கிலம்) | |
QU100 (கியூ100) | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 (ஆங்கிலம்) | |
QU120 (கேள்வி) | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 (மாலை) | 118.1 (ஆங்கிலம்) |
நன்மை
1. ரயில்வே செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துதல்: எஃகு தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவது ரயில்களின் எதிர்ப்பையும் சத்தத்தையும் குறைக்கலாம், ரயில்வே செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தலாம், ரயில்களை வேகப்படுத்தலாம், போக்குவரத்து நேரத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சேவைத் தரத்தை மேம்படுத்தலாம்.
2. ரயில்வே பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்: எஃகு தண்டவாளங்கள் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன், உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இது ரயில்களுக்கு நல்ல இயக்க நிலைமைகளை வழங்கவும், ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும், விபத்து அபாயத்தைக் குறைக்கவும் உதவும்.
3. பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தல்: ரயில்வே நாட்டின் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பாகும். எஃகு தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவது தேசிய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியையும், நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற போக்குவரத்தையும் சீராக மேம்படுத்தும், மேலும் நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு முக்கியமான மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
4. ஆற்றல் வளங்களைச் சேமிக்கவும்: எஃகு தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவது ரயில் இயக்கத்தின் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கும், சுற்றுச்சூழலின் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கும், வள பயன்பாட்டை மேம்படுத்தும் மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும்.
சுருக்கமாக, ரயில்வே கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில் எஃகு தண்டவாளங்கள் ஒரு தவிர்க்க முடியாத மற்றும் முக்கியமான அங்கமாகும். அவை வலுவான சுமை தாங்கும் திறன், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை ரயில்வே செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், ரயில்வே பாதுகாப்பை உறுதி செய்யலாம், பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கலாம், எரிசக்தி வளங்களை சேமிக்கலாம். இது நாட்டின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

திட்டம்
எங்கள் நிறுவனம்'கள்எஃகு ரயில் சப்ளையர்கள்அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட 13,800 டன் எஃகு தண்டவாளங்கள் ஒரே நேரத்தில் தியான்ஜின் துறைமுகத்தில் அனுப்பப்பட்டன. கடைசி தண்டவாளமும் ரயில் பாதையில் சீராக அமைக்கப்பட்டதன் மூலம் கட்டுமானத் திட்டம் நிறைவடைந்தது. இந்த தண்டவாளங்கள் அனைத்தும் எங்கள் ரயில் மற்றும் எஃகு பீம் தொழிற்சாலையின் உலகளாவிய உற்பத்தி வரியிலிருந்து வந்தவை, உலகளாவிய அளவில் மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகவும் கடுமையான தொழில்நுட்ப தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்யப்பட்டவை.
ரயில் தயாரிப்புகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்!
வீசாட்: +86 13652091506
தொலைபேசி: +86 13652091506
மின்னஞ்சல்:chinaroyalsteel@163.com


விண்ணப்பம்
பயன்பாடுரயில்வே எஃகுரயில் இயக்கத்தின் ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும், சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்கவும், வள பயன்பாட்டை மேம்படுத்தவும், நிலையான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் முடியும்.
1. 38 கிலோ/மீ ரயில்
38 கிலோ/மீட்டர் ரயில் என்பது சீனாவின் ரயில்வேயில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தண்டவாளங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் 1435 மிமீ கேஜ் கொண்ட ரயில் பாதைகளுக்கு ஏற்றது. இது எடை குறைவாக உள்ளது, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது, சிக்கனமானது மற்றும் நடைமுறைக்குரியது, மேலும் நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வேக ரயில்கள், நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து, சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. 50 கிலோ/மீ ரயில்
50kg/m ரயில் என்பது சீனாவின் முக்கிய ரயில் பாதைகள் மற்றும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு அர்ப்பணிப்பு பாதைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரியாகும், மேலும் 1435மிமீ பாதை கொண்ட ரயில் பாதைகளுக்கு ஏற்றது. இந்த வகை ரயில் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன், நல்ல நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் கனரக ரயில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. 60 கிலோ/மீ ரயில்
60kg/m ரயில் என்பது சீனாவின் முக்கிய ரயில் பாதைகள் மற்றும் கனரக சரக்கு ரயில் பாதைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரிகளில் ஒன்றாகும். இது 1435மிமீ கேஜ் கொண்ட ரயில் பாதைகளுக்கு ஏற்றது. இந்த வகை ரயில் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் அதிவேக கனரக ரயில் பாதைகள் மற்றும் கனரக என்ஜின்கள் மற்றும் கனரக ரயில்கள் இயங்கும் பிரிவுகளுக்கு ஏற்றது.
4. 75 கிலோ/மீ ரயில்
75 கிலோ/மீட்டர் தண்டவாளம் என்பது அதிவேக ரயில்களுக்கு ஏற்ற ரயில் வகையாகும். இது கனமானது மற்றும் வலுவான தாங்கும் திறன் கொண்டது. இது அதிவேக கனரக ரயில்கள் மற்றும் அதிவேக பயணிகள் ரயில் பாதைகளுக்கும் ஏற்றது. இதன் நீண்ட ஆயுள், வலுவான கனரக சுமை திறன் மற்றும் நல்ல நிலைத்தன்மை ஆகியவை அதிவேக ரயில்களுக்கு சிறந்த பாதுகாப்பு செயல்திறனை வழங்க முடியும்.
5. 120கிலோ/மீ ரயில்
120 கிலோ/மீட்டர் ரயில் தற்போது சீனாவின் ரயில்வேயில் மிகப்பெரிய ரயில் மாதிரியாகும், மேலும் இது முக்கியமாக அதிவேக பாதைகள் அல்லது அதிவேக ரயில்கள், கூடுதல் பெரிய பாலங்கள், கூடுதல் பெரிய சுரங்கப்பாதைகள் போன்ற சிறப்பு பாதைகளை நிர்மாணிப்பதற்கு ஏற்றது. இந்த வகை ரயில் மிகப்பெரிய எடை, நல்ல நிலைத்தன்மை மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் அதிவேக ரயில்களின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
பொதுவாக, வெவ்வேறு ரயில் மாதிரிகள் வெவ்வேறு போக்குவரத்து தளங்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்றவை. பயன்பாட்டின் போது, ரயில் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி கண்டிப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
ரயில்வே கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில் எஃகு தண்டவாளங்கள் ஒரு தவிர்க்க முடியாத மற்றும் முக்கியமான அங்கமாகும். அவை வலுவான சுமை தாங்கும் திறன், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ரயில்வே செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துதல், ரயில்வே பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல், பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்துதல், எரிசக்தி வளங்கள் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளைச் சேமிப்பதன் மூலம், அவை நாட்டின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. வளர்ச்சி மிகவும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. தண்டவாளங்களை உற்பத்தி செய்தல், போக்குவரத்து செய்தல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவை ரயில்வே துறையின் நிபுணத்துவம் மற்றும் குழுப்பணியை சோதிக்கின்றன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவின் அதிவேக ரயிலின் வளர்ச்சி வேகம் வியக்கத்தக்க வகையில் உள்ளது. ஒருபுறம், இது அரசாங்கத்தின் நிதி ஆதரவிலிருந்து பயனடைகிறது, மறுபுறம், இது ரயில்வே மக்களின் கடின உழைப்பிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. உற்பத்தி முதல் அதிவேக ரயில் தண்டவாளங்களை பிழைத்திருத்தம் செய்வது வரை, சிறந்த தொழில்நுட்பமும் கடுமையான அணுகுமுறையும் தேவை. அதிவேக ரயில் கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், ரயில்வே துறை தொழில்நுட்பம் மற்றும் சேவை தரத்தில் அதிக முன்னேற்றங்களை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.


தயாரிப்பு கட்டுமானம்
சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது, முதல் தர சேவை, அதிநவீன தரம், உலகப் புகழ்பெற்றது.
1. அளவுகோல் விளைவு: எங்கள் நிறுவனம் ஒரு பெரிய விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் ஒரு பெரிய எஃகு தொழிற்சாலையைக் கொண்டுள்ளது, போக்குவரத்து மற்றும் கொள்முதலில் அளவுகோல் விளைவுகளை அடைகிறது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் எஃகு நிறுவனமாக மாறுகிறது.
2. தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை: தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை, நீங்கள் விரும்பும் எந்த எஃகையும் எங்களிடமிருந்து வாங்கலாம், முக்கியமாக எஃகு கட்டமைப்புகள், எஃகு தண்டவாளங்கள், எஃகு தாள் குவியல்கள், ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள், சேனல் எஃகு, சிலிக்கான் எஃகு சுருள்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளில் ஈடுபட்டுள்ளது, இது மிகவும் நெகிழ்வானதாக ஆக்குகிறது. வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விரும்பிய தயாரிப்பு வகையைத் தேர்வுசெய்யவும்.
3. நிலையான விநியோகம்: மிகவும் நிலையான உற்பத்தி வரிசை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியைக் கொண்டிருப்பது மிகவும் நம்பகமான விநியோகத்தை வழங்க முடியும். அதிக அளவு எஃகு தேவைப்படும் வாங்குபவர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
4. பிராண்ட் செல்வாக்கு: அதிக பிராண்ட் செல்வாக்கு மற்றும் பெரிய சந்தையைக் கொண்டிருங்கள்.
5. சேவை: தனிப்பயனாக்கம், போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தியை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு பெரிய எஃகு நிறுவனம்.
6. விலை போட்டித்தன்மை: நியாயமான விலை
* மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்chinaroyalsteel@163.comஉங்கள் திட்டங்களுக்கான விலைப்புள்ளியைப் பெற

வாடிக்கையாளர்கள் வருகை

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. உங்களிடமிருந்து நான் எப்படி மேற்கோளைப் பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பலாம், ஒவ்வொரு செய்திக்கும் நாங்கள் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
2. பொருட்களை சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்வீர்களா?
ஆம், சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளையும் சரியான நேரத்தில் டெலிவரியையும் வழங்க நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம். நேர்மை எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.
3. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆம், நிச்சயமாக. பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மூலம் நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.
4.உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்கள் வழக்கமான கட்டண காலம் 30% வைப்புத்தொகை, மீதமுள்ளவை B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், நிச்சயமாக நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
6.உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எப்படி நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் தங்க சப்ளையராக நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வகையிலும், எல்லா வகையிலும் விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.