ASTM A572 கிரேடு 50 எஃகு I-பீம்கள் என்பவை, கட்டிடங்கள், பாலங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைக் கட்டமைப்புகளுக்கு சிறந்த சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் பற்றவைப்புத் திறனை வழங்கும் உயர் வலிமை, குறைந்த கலப்புலோகக் கட்டமைப்பு பீம்கள் ஆகும்.
உயர் வலிமை குறைந்த கலப்புலோக ASTM A572 கிரேடு 50 எஃகு I-பீம்கள், விருப்பத்திற்கேற்ப அளவுகளில் கிடைக்கும், கட்டமைப்பு எஃகு I-பீம்
| சொத்து | விவரக்குறிப்பு / விவரங்கள் |
|---|---|
| பொருள் தரநிலை | ASTM A572 கிரேடு 50 (HSLA கட்டமைப்பு எஃகு) |
| இயந்திர வலிமை | உற்பத்தி அளவு ≥345 MPa (50 ksi); இழுவிசை 450–620 MPa |
| பிரிவு அளவுகள் | W8×18 முதல் W24×104 வரை (இம்பீரியல் W-வடிவங்கள்) |
| நீள விருப்பங்கள் | தரமான 6 மீ மற்றும் 12 மீ; திட்ட அடிப்படையிலான வெட்டும் வசதி உள்ளது. |
| பரிமாணக் கட்டுப்பாடு | ASTM A6 தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டது |
| ஆய்வு மற்றும் சான்றிதழ் | EN 10204 3.1; விருப்பத்திற்கேற்ப SGS / BV சோதனை |
| மேற்பரப்பு நிலை | கருப்பு, வண்ணம் பூசப்பட்ட, அல்லது சூடான முக்குதல் துத்தநாகப் பூச்சு |
| பொதுவான பயன்பாடுகள் | கட்டிடங்கள், பாலங்கள், கனரகத் தொழில், போக்குவரத்து மற்றும் கடல்சார் கட்டமைப்புகள் |
| கார்பன் சமானம் (Ceq) | ≤0.47%, கட்டமைப்புப் பற்றவைப்பிற்கு உகந்தது (AWS D1.1) |
| இறுதித் தரம் | வழுவழுப்பான மேற்பரப்பு, குறைபாடற்றது; நேர்கோட்டுத்தன்மை ≤2 மிமீ/மீ |
| சொத்து | விவரக்குறிப்பு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| மகசூல் வலிமை | ≥345 MPa (50 ksi) | நிரந்தர உருக்குலைவு தொடங்கும் சுமை நிலை |
| இழுவிசை வலிமை | 450–620 MPa (65–90 ksi) | முறிவுக்கு முன் அதிகபட்ச இழுவிசைச் சுமை |
| நீட்சி | ≥18% | நிலையான அளவீட்டு நீளத்தின் மீது அளவிடப்பட்ட நீளும்தன்மை |
| கடினத்தன்மை (பிரினெல்) | 135–180 எச்பி | குறிப்பு கடினத்தன்மை வரம்பு |
| கார்பன் (C) | ≤0.23% | வலிமை மற்றும் பற்றவைப்புத் திறனுக்காக சமநிலைப்படுத்தப்பட்டது |
| மாங்கனீசு (Mn) | 0.50–1.60% | வலிமையையும் குறைந்த வெப்பநிலை தாங்கும் திறனையும் மேம்படுத்துகிறது |
| கந்தகம் (S) | ≤0.05% | நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்க கட்டுப்படுத்தப்பட்டது |
| பாஸ்பரஸ் (P) | ≤0.04% | கடினத்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. |
| சிலிக்கான் (Si) | ≤0.40% | வலிமை மற்றும் ஆக்சிஜன் நீக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது |
| வடிவம் | ஆழம் (அங்குலத்தில்) | விளிம்பின் அகலம் (அங்குலத்தில்) | வலைத் தடிமன் (அங்குலத்தில்) | விளிம்பு தடிமன் (அங்குலத்தில்) | எடை (பவுண்டு/அடி) |
| W8×21 (கிடைக்கும் அளவுகள்) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (கிடைக்கும் அளவுகள்) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| அளவுரு | வழக்கமான வரம்பு | ASTM A6/A6M சகிப்புத்தன்மை | குறிப்புகள் |
|---|---|---|---|
| ஆழம் (H) | 100–600 மிமீ (4”–24") | ±3 மிமீ (±1/8") | பெயரளவு அளவிற்குள் இருக்க வேண்டும் |
| விளிம்பு அகலம் (B) | 100–250 மிமீ (4”–10") | ±3 மிமீ (±1/8") | நிலையான சுமை தாங்கும் திறனை உறுதி செய்கிறது |
| வலைத் தடிமன் (t_w) | 4–13 மிமீ | ±10% அல்லது ±1 மிமீ | வெட்டுத் தாங்கும் திறனைப் பாதிக்கிறது |
| விளிம்பு தடிமன் (t_f) | 6–20 மிமீ | ±10% அல்லது ±1 மிமீ | வளைவு வலிமைக்கு இன்றியமையாதது |
| நீளம் (L) | 6–12 மீ தரநிலை; 15–18 மீ | +50 / 0 மிமீ | எதிர்மறை சகிப்புத்தன்மை அனுமதிக்கப்படவில்லை |
| நேர்மை | — | நீளத்தின் 1/1000 பங்கு | உதாரணமாக, 12 மீட்டர் பீமிற்கு அதிகபட்சம் 12 மிமீ கேம்பர். |
| விளிம்பு செங்குத்தன்மை | — | விளிம்பு அகலத்தில் ≤4% | முறையான பற்றவைப்பு/சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது |
| முறுக்கு | — | ≤4 மிமீ/மீ | நீண்ட தூர விட்டங்களுக்கு முக்கியமானது |
சூடான உருட்டப்பட்ட கருப்பு: நிலையான நிலை
வெப்ப முக்குதல் துத்தநாகப் பூச்சு: ≥85μm (ASTM A123 தரநிலைக்கு இணக்கமானது), உப்புத் தெளிப்புச் சோதனை ≥500 மணிநேரம்
பூச்சு: எஃகு உத்திரத்தின் மேற்பரப்பில், காற்றழுத்தத் தெளிப்பு முறையில் திரவ வண்ணப்பூச்சு பூசப்பட்டது.
| தனிப்பயனாக்க வகை | விருப்பங்கள் | விளக்கம் | குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு |
|---|---|---|---|
| பரிமாணம் | உயரம் (H), விளிம்பு அகலம் (B), வலை மற்றும் விளிம்பு தடிமன் (t_w, t_f), நீளம் (L) | நிலையான அல்லது நிலையற்ற அளவுகள்; நீளத்திற்கு ஏற்ப வெட்டித் தரும் சேவை உண்டு. | 20 டன்கள் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | சுருட்டப்பட்ட நிலை (கருப்பு), மணல் தெளிப்பு/வெடிப்புத் தெளிப்பு, துருப்பிடிக்காத எண்ணெய், வர்ணம் பூசுதல்/எப்பாக்சி பூச்சு, சூடான முக்குதல் துத்தநாகப் பூச்சு | பல்வேறு சூழல்களில் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனை மேம்படுத்துகிறது | 20 டன்கள் |
| செயலாக்கம் | துளையிடுதல், பள்ளமிடுதல், சாய்வு வெட்டு, பற்றவைத்தல், இறுதி முகப்பு செயலாக்கம், கட்டமைப்பு முன் தயாரிப்பு | வரைபடங்களின்படி தயாரிக்கப்பட்டது; சட்டங்கள், உத்திரங்கள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு ஏற்றது. | 20 டன்கள் |
| குறியிடுதல் மற்றும் பொதியிடல் | தனிப்பயன் குறியிடல், கட்டுதல், பாதுகாப்பு இறுதித் தகடுகள், நீர்ப்புகா உறை, கொள்கலன் ஏற்றுதல் திட்டம் | பாதுகாப்பான கையாளுதலையும் கப்பல் போக்குவரத்தையும் உறுதி செய்கிறது, கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்திற்கு மிகவும் உகந்தது. | 20 டன்கள் |
கட்டிட கட்டுமானங்கள்:வானுயரக் கட்டிடங்கள், தொழிற்சாலைகள், கிடங்குகள் மற்றும் பாலங்களில் கட்டமைப்புச் சுமைகளைத் தாங்குவதற்காக முதன்மை உத்திரங்களாகவும் தூண்களாகவும் செயல்படுகின்றன.
பாலப் பொறியியல்:வாகன மற்றும் பாதசாரிகள் பாலங்களில் பிரதான அல்லது குறுக்கு உறுப்புகளாக.
தொழில் மற்றும் உபகரண ஆதரவு:கனரக உபகரணங்கள், மேடைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைக் கட்டமைப்புகளுக்கு உறுதியான ஆதரவு.
கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்:சுமை தாங்கும் மற்றும் வளையும் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்காக, ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்புகளை வலுப்படுத்த அல்லது பலப்படுத்த இது பயன்படுகிறது.
கட்டிட அமைப்பு
பாலப் பொறியியல்
தொழில்துறை உபகரண ஆதரவு
கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்
1) கிளை அலுவலகம் - ஸ்பானிஷ் மொழி ஆதரவு, சுங்க அனுமதி உதவி போன்றவை.
2) 5,000 டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகள், பலவிதமான அளவுகளில் கையிருப்பில் உள்ளன.
3) CCIC, SGS, BV மற்றும் TUV போன்ற அதிகாரப்பூர்வ அமைப்புகளால் பரிசோதிக்கப்பட்டு, தரமான கடல் பயணத்திற்கு உகந்த பேக்கேஜிங்குடன் வருகிறது.
பொதி செய்தல்:
கட்டுகள் நகர்வதையும் மேற்பரப்பு சேதமடைவதையும் தடுக்க, அடுக்குகளுக்கு இடையில் எஃகு பட்டைகள் மற்றும் இடைவெளிகள் கொண்டு அவை வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.
ஈரப்பதம் மற்றும் துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்க, நீர்ப்புகா காகிதத்தால் சுற்றப்பட்டுள்ளது.
தரம்/அளவு/வெப்ப எண்/ஆய்வு ஆகியவை தெளிவாக அச்சிடப்பட்டுள்ளன.
விநியோகம்:
கடல் வழியாக: அளவு மற்றும் சேருமிடத்தைப் பொறுத்து, கொள்கலன்களில் அல்லது மொத்தமாகப் பிரித்து அனுப்பும் சரக்குப் போக்குவரத்து ஏற்பாடு செய்யப்படலாம்.
பாதுகாப்பான கையாளுதல், திறமையான ஏற்றுதல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் விநியோகம் ஆகியவற்றை உறுதிசெய்ய ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.
அமெரிக்கா சந்தைக்கான போக்குவரத்துத் தீர்வு: பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, ASTM I பீம்கள் முதன்மையாக எஃகுப் பட்டைகள், முனைப் பாதுகாப்பு மற்றும் விருப்பத்திற்கேற்ப துருப்பிடிக்காத சிகிச்சையுடன் கொள்கலன்களில் அடைக்கப்பட்ட கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து மூலம் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
கே: மத்திய அமெரிக்காவில் உங்கள் ஐ-பீம்களுக்கான விவரக்குறிப்புகள் என்ன?
எங்கள் ஐபீம்கள், ஆஸ்டின் அமெரிக்காவிற்குப் பொருத்தமான ASTM A36 & A572 கிரேடு 50 தரநிலைகளுக்கு இணங்க உள்ளன. தேசிய தரநிலைகளுக்கு (உதாரணமாக, மெக்சிகோ NOM) இணங்கக்கூடிய தயாரிப்புகளையும் எங்களால் வழங்க முடியும்.
பனாமாவுக்கு டெலிவரி செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
தியான்ஜின் துறைமுகத்திலிருந்து கொலோன் சுதந்திர வர்த்தக மண்டலத்திற்கு கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து நேரம் 28–32 வாரங்கள். உற்பத்தி முன்னணி நேரம் மற்றும் விநியோக நேரம் - உற்பத்தி முன்னணி நேரத்தையா அல்லது விநியோக நேரத்தையா பயன்படுத்துவது என்பது, வாங்குபவர் பொருட்களைத் தனது சொந்தக் கொள்கலனில் வைக்க வேண்டுமா அல்லது அனுப்புவதற்கு நாங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டுமா என்பதைப் பொறுத்தது. அவசர விநியோகத்திற்கும் ஏற்பாடு செய்யலாம்.
கே: சுங்க அனுமதிக்கு உதவ முடியுமா?
ஆம், விநியோகம் சீராக நடைபெறுவதை உறுதி செய்வதற்காக, எங்கள் தொழில்முறை தரகர்கள் சுங்க அறிவிப்பு, வரி செலுத்துதல் மற்றும் அனைத்து ஆவணப் பணிகளையும் மேற்கொள்வார்கள்.
முகவரி
Bl20, ஷாங்கெசெங், ஷுவாங்ஜி தெரு, பெய்சென் மாவட்டம், தியான்ஜின், சீனா
மின்னஞ்சல்
தொலைபேசி
+86 13652091506
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.
