எஃகுத் தகடு குவியல்களின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாணங்கள் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்புகிறீர்களா?
லார்சன் எஃகுத் தகடு அடுக்கு | வகை II, III, IV | 400மிமீ-600மிமீ அகலம் | உயர் வலிமை கார்பன் எஃகு
தயாரிப்பு விவரம்
| அம்சம் | விவரக்குறிப்பு |
| தரநிலை | EN 10248 / GB/T 29737 |
| தரம் | Q235B / Q345B / S235JR / S275JR |
| வகை | U-வகை / Z-வகை / லார்சன் ஷீட் பைல்கள் |
| உற்பத்தி | வெப்ப உருட்டல் / குளிர் வார்ப்பு எஃகுத் தகடு குவியல் |
| நீளம் | 6 மீ – 18 மீ (விருப்பத்திற்கேற்ப நீளம் கிடைக்கும்) |
| அகலம் | 200 மிமீ – 900 மிமீ (வடிவத்தைப் பொறுத்து) |
| தடிமன் | 4 மிமீ – 12 மிமீ |
| மேற்பரப்பு | மில் ஃபினிஷ் / பூசப்பட்ட / ஹாட்-டிப் கால்வனைஸ்டு |
| தயார் நிலையில் உள்ள சரக்கு | 80000 டன்களுக்கு மேல் கையிருப்பு உள்ளது |
| ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது | தென்கிழக்கு ஆசியா / மத்திய கிழக்கு / அமெரிக்கா / ஐரோப்பா |
| விநியோகம் | நேரடி தொழிற்சாலை விலை, 7–15 நாட்கள் |
எஃகுத் தகடு குவியலின் வேதியியல் கலவை
| தரநிலை | தரம் | சி (%) | Mn (%) | P (%) | எஸ் (%) | Si (%) |
| GB/T 29737 | Q235B | ≤0.22 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.35 |
| GB/T 29737 | Q345B | ≤0.20 | 1.00–1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.50 |
| EN 10248 | எஸ்235ஜேஆர் | ≤0.17 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.35 |
| EN 10248 | எஸ்275ஜேஆர் | ≤0.22 | ≤1.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.55 |
| EN 10248 | எஸ்355ஜேஆர் | ≤0.22 | ≤1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.55 |
எஃகு தகடு குவியலின் இயந்திர பண்புகள்
| தரநிலை | தரம் | தாங்கு வலிமை (MPa) | இழுவிசை வலிமை (MPa) | நீட்சி (%) | கடினத்தன்மை (HB) |
| GB/T 29737 | Q235B | 235 | 370–500 | ≥26 | 120–160 |
| GB/T 29737 | Q345B | 345 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
| EN 10248 | எஸ்235ஜேஆர் | 235 | 360–510 | ≥26 | 120–160 |
| EN 10248 | எஸ்275ஜேஆர் | 275 | 430–580 | ≥23 | 130–170 |
| EN 10248 | எஸ்355ஜேஆர் | 355 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
குறிப்புகள்:
வளைவு வலிமை ReH = வளைவு வலிமை
இழுவிசை வலிமை Rm = இழுவிசை வலிமை
நீட்சி A = நீட்சி (முறிவுக்குப் பிறகு ஏற்படும் நீட்சியின் சதவீதம்)
கடினத்தன்மை = பிரினெல் கடினத்தன்மை, HB என்பது பிரினெல் கடினத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.
தாள் குவியல் பரிமாணங்கள்
| பிரிவு | பரிமாணங்கள் | பிரிவுப் பகுதி | மாஸ் | தருணம் | மாடுலஸ் | |||
| அகலம் | உயரம் | தடிமன் | குவியல் | சுவர் | நிலைமத்தின் | பிரிவின் | ||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | செமீ²/குவியல் | கிலோகிராம்/மீ | கிலோ/மீ2 | செ.மீ4/மீ | செமீ3/மீ | |
| ⅠA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡW | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 |
| ⅣW | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| குறிப்பு: ஆசியாவில் ஹாட் ரோல்டு U வகை ஷீட் பைலைப் பொறுத்தவரை, பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படும் பிராண்டுகள் FSP, NSP, SKSP, JFESP ஆகும்; இவை அனைத்தும் ஒரே அளவுகளையே குறிக்கின்றன. | ||||||||
| பிரிவு | பரிமாணங்கள் | மாஸ் | நிலைமத் திருப்புத்திறன் | பிரிவு மட்டு | ||||
| அகலம் | உயரம் | தடிமன் | ஒரு குவியலுக்கு | சுவர் | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | கிலோகிராம்/மீ | கிலோ/மீ2 | செ.மீ4/மீ | செமீ3/மீ | |
| 750 மிமீ அகலம் | ||||||||
| ஜிஹெச்யு 14 | 750 | 408 | 10 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| ஜிஹெச்யு 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| ஜி.எச்.யு 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88.5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12 | 10 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| ஜிஹெச்யு 23 | 750 | 447 | 13 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| ஜிஹெச்யு 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 மிமீ அகலம் | ||||||||
| ஜிஹெச்யு 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| ஜிஹெச்யு 12எஸ் | 600 | 360 | 10 | 10 | 71 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| ஜிஹெச்யு 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| ஜி.எச்.யு 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| ஜிஹெச்யு 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 |
| ஜிஹெச்யு 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ஜி.எச்.யு 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ஜிஹெச்யு 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ஜிஹெச்யு 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ஜி.எச்.யு 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ஜிஹெச்யு 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| ஜிஹெச்யு 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 மிமீ மற்றும் 400 மிமீ அகலம் | ||||||||
| ஜிஹெச்யு 6என் | 600 | 309 | 6 | 6 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| ஜிஹெச்யு 7என் | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| ஜிஹெச்யு 7எஸ் | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| ஜிஹெச்யு 8என் | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48.5 | 81 | 12 020 | 780 |
| ஜிஹெச்யு 8எஸ் | 600 | 313 | 8 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| ஜிஹெச்யு 11என் | 600 | 318 | 10 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| ஜிஹெச்யு 12என் | 600 | 320 | 11 | 8 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| ஜிஹெச்யு 13என் | 600 | 418 | 9 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10 | 8 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| ஜிஹெச்யு 16என் | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| ஜிஹெச்யு 18என் | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 |
| ஜிஹெச்யு 21என் | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ஜிஹெச்யு 22என் | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ஜிஹெச்யு 27என் | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ஜிஹெச்யு 28என் | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ஜிஹெச்யு 31என் | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| ஜிஹெச்யு 32என் | 600 | 452 | 19.5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ஜிஹெச்யு 33என் | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| ஜிஹெச்எல் 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| ஜிஹெச்எல் 600கே | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| ஜிஹெச்எல் 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| ஜிஹெச்எல் 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| ஜிஹெச்எல் 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| ஜிஹெச்எல் 603கே | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 |
| ஜிஹெச்எல் 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 |
| ஜிஹெச்எல் 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 |
| ஜிஹெச்எல் 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 |
| ஜிஹெச்எல் 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| ஜிஹெச்எல் 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| ஜிஹெச்எல் 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67.5 | 96.4 | 24200 | 1210 |
| ஜிஹெச்எல் 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 |
| ஜிஹெச்எல் 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128.5 | 45000 | 2000 |
தாள் குவியல் இடைப்பூட்டு வகைகள்
வடிவமைப்பு: ஒன்றோடொன்று பிணைக்கும் எஃகுத் தகடு குவியல், ஊடுருவுத்திறன் ≤1×10⁻⁷ செ.மீ/வி
அமெரிக்காக்கள்டிரம்களுக்கு அடியில் ஏற்படும் கசிவைக் குறைப்பதற்கான லைனருக்கான ASTM D5887 தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
தென்கிழக்கு ஆசியாவெப்பமண்டல மழைக்காலங்களில் நிலத்தடி நீர் கசிவைத் தடுக்கும்
எஃகு தகடு குவியல் உற்பத்தி செயல்முறை
1. மூலப்பொருள் தயாரிப்பு
உயர்தர எஃகுப் பாளங்களின் வேதியியல் கலவையும் தரமும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, அவை நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன.
2. சூடேறுதல்
அந்தக் கட்டிகள், மறுசூடாக்கும் உலை ஒன்றில் உருட்டுதல் வெப்பநிலைக்கு (சுமார் 1200°C) சூடுபடுத்தப்படுகின்றன.
3. சூடான உருட்டல்
சீரான பரிமாணங்கள் மற்றும் பிணைப்புகளுடன் கூடிய லார்சன் ஷீட் பைல் வடிவத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக, சூடான உலோகக் கட்டிகள் தொடர்ச்சியான உருட்டு ஆலைகள் வழியாக உருட்டப்படுகின்றன.
4. குளிரூட்டல்
உற்பத்தி செய்யப்படும் தகடு குவியல்கள், தேவையான இயந்திரவியல் பண்புகளைப் பெறுவதற்காக, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் குளிரூட்டப்படுகின்றன.
5. நேராக்குதல் மற்றும் வெட்டுதல்
அவை நேராக்கப்பட்டு, நிர்ணயிக்கப்பட்ட அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப நீளத்திற்கு வெட்டப்படுகின்றன.
6. ஆய்வு மற்றும் சோதனை
தயாரிப்புகளுக்குப் பரிமாண ஆய்வு மற்றும் இயந்திரவியல் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, ஆலைச் சோதனைச் சான்றிதழ் (MTC) வழங்கப்படுகிறது.
7. மேற்பரப்புப் பராமரிப்பு (விருப்பத்திற்குரியது)
துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்க, பெயிண்ட், எப்பாக்சி அல்லது கால்வனைசிங் போன்ற ஒரு மேற்பூச்சைப் பூசலாம்.
எஃகு தாள் குவியல் மேற்பரப்பு
அமெரிக்காக்கள்HDG ஆனது ASTM A123 தரத்தின்படி (குறைந்தபட்ச துத்தநாகப் பூச்சு ≥ 85 µm); 3PE பூச்சு விருப்பத்தேர்வு; அனைத்து மேற்பூச்சுகளும் RoHS இணக்கமானவை.
தென்கிழக்கு ஆசியாசூடான முக்குதல் துத்தநாகப் பூச்சின் தடிமன் மிகவும் அதிகம் (100μm-க்கு மேல்), மேலும் அதன் மீது இரண்டு அடுக்கு எப்பாக்சி நிலக்கரித் தார் பூச்சு பூசப்பட்டுள்ளது. இது 5000 மணி நேரம் வரை துருப்பிடிக்காமல் உப்புத் தெளிப்பு சோதனையைத் தாங்கக்கூடியது, எனவே வெப்பமண்டல கடல்சார் சூழலில் பயன்படுத்துவதற்கு இது மிகச் சிறந்தது.
விண்ணப்பம்
கடல் மற்றும் நீர்முனைமண் அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக கப்பல் இறங்குதுறைகள், கரைகள் மற்றும் துறைமுக அலைத்தடுப்புகள் கட்டுதல்.
வெள்ளம் மற்றும் மண் அரிப்பு கட்டுப்பாடு– வெள்ளம் மற்றும் அலை அரிப்பைத் தடுப்பதற்கான ஆற்றங்கரைப் பாதுகாப்பு, வெள்ளத் தடுப்புச் சுவர்கள் மற்றும் கடலோரப் பாதுகாப்பு.
அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கட்டுமான ஆதரவு –மண் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, அகழ்வுக் குழிக்கு ஆதரவு அளித்தல், குழாய் அமைத்தல், மற்றும் நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடம் அல்லது சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் போன்ற பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
குடிமை உள்கட்டமைப்பு– பாலத்தின் தாங்குசுவர்கள், சாலைச் சரிவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் ரயில்வேயின் அடித்தள வலுவூட்டல்.
தொழில் மற்றும் நில மீட்பு– நீரியல் பொறியியல் திட்டங்களுக்கான தொழில்துறை நில மீட்பு, மண் மாசுபடுதலைத் தடுத்தல் மற்றும் தடுப்புச் சுவர்கள்.
எஃகுத் தகடு குவியல்களுக்கு சைனா ராயல் ஸ்டீலை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
பல்வேறு வகையான பிரிவுகள்பல்வேறு வடிவியல் அமைப்புகளைக் கொண்ட பல தொடர்கள் இருப்பதால், ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் உகந்த ஒரு பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்க முடிகிறது. எங்களிடம் உள்ள U-வகை சூடான உருட்டல் தகடு குவியல்களின் நிலையான கையிருப்பு 80,000 டன்களுக்கும் அதிகமாகும்.
சிறந்த கட்டமைப்பு பண்புகள்விளிம்புகளின் ஆழமான நெளிவுகளும் அதிக தடிமனும் சிறந்த பளு தாங்கும் மற்றும் வளைவுப் பண்புகளை அளிக்கின்றன.
மறுபயன்பாட்டு சாத்தியம்சமச்சீரான ஒற்றை உறுப்பு வடிவமைப்பு, எதிர்காலத் திட்டங்களுக்கு மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான அதிக வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட நிறுவல்சிறந்த நிறுவல் தரம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுக்காக, ஆலையிலேயே பைல்களை வடிவமைத்து ஜோடிகளாக இணைக்கலாம்.
பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
தரமான ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங்:எஃகு தகடு குவியல்கள்பயணத்தின் போது உருக்குலைவதைத் தடுக்கவும், வலுப்படுத்தவும் எஃகுப் பட்டைகளால் இறுக்கமாகக் கட்டப்பட்டு, முட்டுக்கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
அரிப்புத் தடுப்புப் பாதுகாப்பு:நெடுந்தூர மற்றும் கடல்வழிப் போக்குவரத்திற்காக, துருப்பிடிக்காத எண்ணெய், பிளாஸ்டிக் உறை அல்லது நீர்ப்புகா பேக்கேஜிங் வழங்கப்படும்.
பிரத்யேக பேக்கேஜிங் சேவைகள்:சிறப்புக் குறியிடல், அடையாளமிடல் அல்லது ஏதேனும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் போன்ற திட்டத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பேக்கேஜிங்கைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
ஏற்றுதல் செயல்திறன்:கொள்கலன் இடத்தை (20GP / 40GP / மொத்த சரக்குக் கப்பல்) அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான தொழில்முறை ஏற்றுதல் ஆலோசனை, சரக்குக் கட்டணத்தைக் குறைக்க உதவும்.
விரைவான விநியோகம்:திட்டத்தின் அவசரத் தேவைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், 7-15 நாட்களுக்குள் உடனடியாக விநியோகம் செய்யத் தயாராகப் பொருட்கள் கையிருப்பில் உள்ளன.
உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து அனுபவம்:தென்கிழக்கு ஆசியா, மத்திய கிழக்கு, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா ஆகிய பகுதிகளுக்கான எங்களின் பரந்த ஏற்றுமதி அனுபவம், தளவாடங்கள் மற்றும் ஆவணங்கள் தொடர்பான விஷயங்களில் உங்களுக்கு மன அமைதியை அளிக்கும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. நீங்கள் என்னென்ன வகையான எஃகுத் தகடு குவியல்களை வழங்குகிறீர்கள்?
நாங்கள் வழங்குகிறோம்U-வகை (லார்சன்)மற்றும்Z-வகைவெவ்வேறு திட்டங்களுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் நீளங்களில், சூடான உருட்டல் மற்றும் குளிர் வார்ப்பு முறையில் உருவாக்கப்பட்ட தகடு குவியல்கள்.
2. உங்கள் ஷீட் பைல்கள் என்ன தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன?
எங்கள் தயாரிப்புகள் இணங்குகின்றனASTM, EN, மற்றும் JISஉயர் தரம், வலிமை மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான தரநிலைகள்.
3. ஷீட் பைல்களை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம்,U-வகை குவியல்கள்சமச்சீரான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், இவற்றை பல திட்டங்களில் மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும்.
4. சராசரி விநியோக நேரம் எவ்வளவு?
வழக்கமான ஆர்டர்கள் எங்களிடம் கையிருப்பில் உள்ள 100-க்கும் மேற்பட்ட பொருட்களிலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன.80,000 டன்கள்உலகம் முழுவதும் வேகமான மற்றும் நம்பகமான விநியோகத்தை உறுதிசெய்கிறது.
5. நிறுவுதலுக்குத் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்க முடியுமா?
ஆம், நாங்கள் வழங்குகிறோம்தொழில்முறை வழிகாட்டுதல்பிரிவு தேர்வு முதல் தளத்தில் நிறுவுதல் வரை, மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காக பைல் ஜோடிகளை ஒன்றிணைப்பது உட்பட.












