தயாரிப்புகளின் விலை 904L 347 347H 317 317L 316ti யூனிஸ்ட்ரட் சேனல்
தயாரிப்பு விவரம்
சூரிய மின்கலத் தொகுதியானது அதிகபட்ச சூரிய ஒளியைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதற்காக, சூரியனைப் பொறுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வுக் கோணத்திலும் திசையிலும் இருக்குமாறு அதை நிலைநிறுத்த இந்தத் தாங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தத் தாங்கியானது அரிப்பைத் தடுப்பதாகவும், வலிமையானதாகவும், பலத்த காற்றைத் தாங்கக்கூடியதாகவும், சூரிய மின்கலத் தொகுதிகளை எளிதாக நிறுவிப் பராமரிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
| பொருள் | கார்பன் ஸ்டீல் / SS304 / SS316 / அலுமினியம் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | ஜிஐ, எச்டிஜி (ஹாட் டிப்டு டால்வனைஸ்டு), பவுடர் கோட்டிங் (கருப்பு, பச்சை, வெள்ளை, சாம்பல், நீலம்) போன்றவை. |
| நீளங்கள் | 10 அடி அல்லது 20 அடி அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீளத்திற்கு வெட்டிக் கொள்ளலாம். |
| தடிமன் | 1.0மிமீ, 1.2மிமீ, 1.5மிமீ, 1.8மிமீ, 2.0மிமீ, 2.3மிமீ, 2.5மிமீ |
| துளைகள் | 12*30மிமீ/41*28மிமீ அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப |
| பாணி | சாதாரணமான அல்லது துளையிடப்பட்ட அல்லது ஒன்றுக்கொன்று பின்புறமாக |
| வகை | (1) கூம்பு வடிவ விளிம்பு சேனல் (2) இணை விளிம்பு சேனல் |
| பேக்கேஜிங் | தரமான கடல் பயணத் தொகுப்பு: கட்டுகளாக எஃகுப் பட்டைகளால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. அல்லது வெளியே பின்னப்பட்ட நாடாவுடன் சுற்றப்பட்டது |
| இல்லை. | அளவு | தடிமன் | வகை | மேற்பரப்பு சிகிச்சை | ||
| mm | அங்குலம் | mm | கேஜ் | |||
| A | 41x21 | 1-5/8x13/16" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | துளையிடப்பட்ட, திடமான | GI,HDG,PC |
| B | 41x25 | 1-5/8x1" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | துளையிடப்பட்ட, திடமான | GI,HDG,PC |
| C | 41x41 | 1-5/8x1-5/8" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | துளையிடப்பட்ட, திடமான | GI,HDG,PC |
| D | 41x62 | 1-5/8x2-7/16" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | துளையிடப்பட்ட, திடமான | GI,HDG,PC |
| E | 41x82 | 1-5/8x3-1/4" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | துளையிடப்பட்ட, திடமான | GI,HDG,PC |
அம்சங்கள்
முக்கியமாக சூரியத் தகடுகளைக் கொண்டுள்ள இது, தனது வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவப்பட்ட பகுத்தறிவின் மூலம் சூரிய ஆற்றலை ஏற்றுக்கொண்டு, அதனை சூரியத் தகடுகள் வழியாக மின்சாரமாக மாற்றுகிறது.
விண்ணப்பம்
அதிகபட்ச சூரிய ஒளி கிடைப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், சூரிய மின்கலத் தொகுதிகளை ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வில் நிலைநிறுத்துவதற்கு ஒளிமின்னழுத்தத் தாங்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
1. ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதி பேக்கேஜிங்
ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளின் பொதியிடல், முக்கியமாக அவற்றின் கண்ணாடி மேற்பரப்புகளையும் தாங்கு அமைப்புகளையும் பாதுகாப்பதற்கும், போக்குவரத்தின் போது மோதல் மற்றும் சேதத்தைத் தடுப்பதற்குமாகும். எனவே, ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளின் பொதியிடலில், பின்வரும் பொதியிடல் பொருட்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
1. ஃபோம் பெட்டி: பேக்கேஜிங்கிற்கு உறுதியான ஃபோம் பெட்டியைப் பயன்படுத்தவும். இந்தப் பெட்டியானது உயர் வலிமை கொண்ட அட்டை அல்லது மரப் பெட்டியால் ஆனது. இது ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளைத் திறம்படப் பாதுகாப்பதுடன், போக்குவரத்து மற்றும் கையாளும் செயல்பாடுகளுக்கும் மிகவும் வசதியானது.
2. மரப் பெட்டிகள்: போக்குவரத்தின் போது கனமான பொருட்கள் மோதலாம், நசுக்கப்படலாம் போன்றவற்றை முழுமையாகக் கருத்தில் கொண்டு, சாதாரண மரப் பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது அதிக வலிமையானதாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்த பேக்கேஜிங் முறை குறிப்பிட்ட அளவு இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதோடு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கும் உகந்ததல்ல.
3. பலகை: இது ஒரு பிரத்யேகப் பலகையில் பொதி செய்யப்பட்டு, நெளிவுள்ள அட்டைப் பெட்டியின் மீது வைக்கப்படுகிறது. இது ஒளிமின்னழுத்தப் பேனல்களை நிலையாகத் தாங்குவதோடு, உறுதியாகவும், எளிதில் கொண்டு செல்லக்கூடியதாகவும் உள்ளது.
4. ஒட்டுப்பலகை: போக்குவரத்தின் போது சேதம் அல்லது உருக்குலைவைத் தவிர்ப்பதற்காக, ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகள் மோதல் மற்றும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றை நிலைநிறுத்த ஒட்டுப்பலகை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளின் போக்குவரத்து
ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளைக் கொண்டு செல்வதற்குத் தரைவழிப் போக்குவரத்து, கடல்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் வான்வழிப் போக்குவரத்து என மூன்று முக்கியப் போக்குவரத்து முறைகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு முறையும் அதற்கே உரிய தனித்தன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
1. தரைவழிப் போக்குவரத்து: ஒரே நகரம் அல்லது மாகாணத்திற்குள், 1,000 கிலோமீட்டருக்கு மிகாத ஒற்றைப் போக்குவரத்துத் தூரத்துடன் நடைபெறும் போக்குவரத்திற்கு இது பொருந்தும். பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனங்களும் தளவாட நிறுவனங்களும் ஒளிமின்னழுத்தத் தொகுதிகளைத் தரைவழிப் போக்குவரத்து மூலம் அவற்றின் இலக்குகளுக்குக் கொண்டு செல்லலாம். போக்குவரத்தின் போது, மோதல்கள் மற்றும் தள்ளுதல்களைத் தவிர்க்கக் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் முடிந்தவரை ஒத்துழைக்க ஒரு தொழில்முறைப் போக்குவரத்து நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
2. கடல்வழிப் போக்குவரத்து: மாகாணங்களுக்கு இடையேயான, எல்லை தாண்டிய மற்றும் நீண்ட தூரப் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றது. பொதியிடல், பாதுகாப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் புகாத பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் ஒரு பெரிய தளவாட நிறுவனத்தையோ அல்லது ஒரு தொழில்முறை கப்பல் நிறுவனத்தையோ கூட்டாளராகத் தேர்ந்தெடுக்க முயலுங்கள்.
3. வான்வழிப் போக்குவரத்து: எல்லை தாண்டிய அல்லது நீண்ட தூரப் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றது, இது பயண நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும். இருப்பினும், விமான சரக்குக் கட்டணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதால், தகுந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. உங்களிடமிருந்து விலைப்புள்ளியை நான் எவ்வாறு பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்குச் செய்தி அனுப்பலாம், நாங்கள் ஒவ்வொரு செய்திக்கும் உரிய நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
2. நீங்கள் பொருட்களை உரிய நேரத்தில் வழங்குவீர்களா?
ஆம், நாங்கள் மிகச்சிறந்த தரமான பொருட்களை சரியான நேரத்தில் வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறோம். நேர்மையே எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.
3. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆம், நிச்சயமாக. பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின்படி எங்களால் உற்பத்தி செய்ய முடியும்.
4. உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்களின் வழக்கமான கட்டண விதிமுறை 30% முன்பணம், மீதித் தொகையை சரக்குக் கட்டணப் பட்டியலின் போது செலுத்துவதாகும். EXW, FOB, CFR, CIF.
5. மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், நிச்சயமாக நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
6. உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எவ்வாறு நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் ஒரு சிறந்த விநியோகஸ்தராக நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், எங்கள் தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வகையிலும், எல்லா வகையிலும் ஆய்வு செய்ய உங்களை வரவேற்கிறோம்.











