தயாரிப்புகள்
-
இலகுரக ரயில் பாதை ரயில்வே ரயில் அமெரிக்க தரநிலை
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்பொதுவாக சாதாரண ரயில் எஃகு, நகர்ப்புற ரயில் எஃகு மற்றும் அதிவேக ரயில் ரயில் எஃகு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சாதாரண ரயில் பாதையில் சாதாரண பாதை எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதிக வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது; நகர்ப்புற ரயில் எஃகு நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்துத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புடன்; அதிவேக ரயில் பாதை எஃகு அதிவேக ரயிலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதிக வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
-
B23R075 சிலிக்கான் எஃகு தானியம் சார்ந்த சிலிக்கான் எஃகு தட்டு சார்ந்த மின் எஃகு
சிலிக்கான் எஃகு தாள் என்பது ஒரு வகையான ஃபெரோஅலாய் பொருளாகும், இது அதிக சிலிக்கான் உள்ளடக்கம் மற்றும் அதன் சிறந்த காந்த சக்தி மின்னணு பொருட்கள், குறிப்பாக குறைந்த ஊடுருவல், அதிக காந்த மின்மறுப்பு, குறைந்த காந்தமயமாக்கல் இழப்பு மற்றும் அதிக காந்த செறிவு தூண்டல் வலிமை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் இது தனித்துவமான காந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மையத்தில் சுழல் மின்னோட்டம் மற்றும் இரும்பு நுகர்வை திறம்பட தடுக்க முடியும்.
-
0.23மிமீ குறைந்த இரும்பு இழப்பு Crgo 27q120 m19 m4 குளிர் உருட்டப்பட்ட தானியம் சார்ந்த சிலிக்கான் டேப்லெட் மின் எஃகு சுருள்
இது மிகக் குறைந்த கார்பன் ஃபெரோசிலிக்கான் மென்மையான காந்த கலவையாகும், பொதுவாக 0.5 ~ 4.5% சிலிக்கான் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. சிலிக்கானைச் சேர்ப்பது இரும்பின் எதிர்ப்புத் திறன் மற்றும் அதிகபட்ச ஊடுருவலை அதிகரிக்கும், மேலும் வற்புறுத்தல், மைய இழப்பு (இரும்பு இழப்பு) மற்றும் காந்த வயதானதைக் குறைக்கும். சிலிக்கான் எஃகு தாளின் உற்பத்தி எஃகு தயாரிப்புகளில் கைவினைப்பொருள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக சார்ந்த சிலிக்கான் எஃகு தாள், ஏனெனில் சிக்கலான செயல்முறை, குறுகிய செயல்முறை சாளரம் மற்றும் கடினமான உற்பத்தி.
-
0.23மிமீ குறைந்த இரும்பு இழப்பு Crgo 27q120 m19 m4 குளிர் உருட்டப்பட்ட தானியம் சார்ந்த சிலிக்கான் டேப்லெட் மின் எஃகு சுருள்
இது முக்கியமாக பல்வேறு மின்மாற்றிகள், மோட்டார்கள் மற்றும் இரும்பு கோர், மின்காந்த பொறிமுறை, ரிலே மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் அளவிடும் கருவிகளின் ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது. சிலிக்கான் எஃகுத் தாளின் உலக உற்பத்தி மொத்த எஃகில் சுமார் 1% ஆகும். இது சார்ந்த சிலிக்கான் எஃகுத் தாள் மற்றும் சார்ந்த அல்லாத சிலிக்கான் எஃகுத் தாள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
-
நோக்குநிலையற்ற சிலிக்கான் எஃகு 0.1மிமீ தாள் 50w250 50w270 50w290
சிலிக்கான் எஃகு தாள்கள், ஏசி மோட்டார்கள் மற்றும் டிசி மோட்டார்கள் உட்பட பல்வேறு வகையான மின்சார மோட்டார்கள் தயாரிப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிலிக்கான் எஃகு தாளின் சிறப்பு காந்த பண்புகள் மோட்டாரில் உள்ள காந்த இழப்பு மற்றும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பைக் குறைத்து, மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
-
மோட்டார்கள்/டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கான சிலிக்கான் ஸ்டீல் கோல்ட் ரோல்டு கிரேன் ஓரியண்டட் எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல்
சிலிக்கான் எஃகு தாள் என்பது மின்மாற்றி மையத்தை உருவாக்குவதற்கான முக்கிய பொருளாகும். ஒரு மின்மாற்றியின் மையமானது அதிக எண்ணிக்கையிலான லேமினேட் செய்யப்பட்ட சிலிக்கான் எஃகு தாள்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை காந்தப்புலங்களை நடத்துவதற்கும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிலிக்கான் எஃகு தாளின் அதிக காந்த கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்த ஹிஸ்டெரிசிஸ் இழப்பு மின்மாற்றியை திறம்பட மின் ஆற்றலை மாற்றவும் மாற்றவும் உதவுகிறது.
-
சிலிக்கான் ஸ்டீல் ஷீட் இரும்பு கோர் எலக்ட்ரிக்கல் CRNGO கோல்ட் ரோல்டு நான்-ஓரியண்டட் சிலிக்கான் ஸ்டீல் சீனாவிலிருந்து மோட்டார்கள்
சிலிக்கான் எஃகு தாள் என்பது மின்மாற்றி மையத்தை உருவாக்குவதற்கான முக்கிய பொருளாகும். ஒரு மின்மாற்றியின் மையமானது அதிக எண்ணிக்கையிலான லேமினேட் செய்யப்பட்ட சிலிக்கான் எஃகு தாள்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை காந்தப்புலங்களை நடத்துவதற்கும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிலிக்கான் எஃகு தாளின் அதிக காந்த கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்த ஹிஸ்டெரிசிஸ் இழப்பு மின்மாற்றியை திறம்பட மின் ஆற்றலை மாற்றவும் மாற்றவும் உதவுகிறது.
-
AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் 38 கிலோ 43 கிலோ 50 கிலோ 60 கிலோ 75 கிலோ ஸ்டீல் ஹெவி ரெயில்
குறுக்குவெட்டு வடிவம்AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்சிறந்த வளைக்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்ட I-வடிவ குறுக்குவெட்டு ஆகும், இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: தண்டவாளத் தலை, தண்டவாள இடுப்பு மற்றும் தண்டவாள அடிப்பகுதி. தண்டவாளம் அனைத்து அம்சங்களிலிருந்தும் விசைகளை சிறப்பாகத் தாங்கவும், தேவையான வலிமை நிலைமைகளை உறுதி செய்யவும், தண்டவாளம் போதுமான உயரத்தில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் தலை மற்றும் அடிப்பகுதி போதுமான பரப்பளவு மற்றும் உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். இடுப்பு மற்றும் அடிப்பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் லைட் ரெயில்கள் நிலக்கரி சுரங்க ரயில் சுரங்க ரயில்
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்முக்கியமாக சிறிய ஆரம் வளைவுகளில் தண்டவாளங்களின் பக்கவாட்டு தேய்மானம் மற்றும் அலை தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. செங்குத்து தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, இது பொதுவாக இயல்பானது மற்றும் அச்சு எடை மற்றும் மொத்த கடந்து செல்லும் எடை அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது. தவறான பாதை வடிவியல் செங்குத்து தேய்மான விகிதத்தை துரிதப்படுத்தும், இது தடுக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதை வடிவவியலை சரிசெய்வதன் மூலம் தீர்க்க முடியும்.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில்/ரயில்வே ரயில்/வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்ட ரயில்
இந்தப் பாதை முதலில் AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலால் ஆனது. பின்னர், வார்ப்பிரும்பு தண்டவாளங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் I-வடிவ தண்டவாளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 1980களில், உலகின் பெரும்பாலான ரயில்வேக்களால் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான பாதை (ரயில்வே பாதை வடிவவியலைப் பார்க்கவும்) 1435 மிமீ (4 அடி 8(1/2) அங்குலம்) ஆகும். இதை விட குறுகலானவை குறுகிய பாதை ரயில்வேக்கள் என்றும், இதை விட அகலமானவை பரந்த பாதை ரயில்வேக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன (ரயில்வே பொறியியலைப் பார்க்கவும்).
-
உயர்தர தொழில்துறை ரயில் AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான கூறுகளாகும். எஃகு தண்டவாளங்கள் அதிவேக ரயில்கள், நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து, சுரங்கம் மற்றும் பிற தொழில்களில் மட்டுமல்லாமல், ரயில்வே கட்டுமானம், புனரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
-
ISCOR எஃகு ரயில்/எஃகு ரயில் உற்பத்தியாளர்
ISCOR எஃகு ரயில்நவீன தளவாட அமைப்பின் திறவுகோல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ரயில் போக்குவரத்தின் அடிப்படையாக எஃகு தண்டவாளங்களின் முக்கியத்துவம் சுயமாகத் தெரிகிறது. இது ஒரு எளிமையான கியர் தண்டவாளமாகத் தோன்றினாலும், அது இல்லாததன் விளைவு - ஒரு கார் விபத்து, வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, முழு ரயில்வே அமைப்பின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு தண்டவாளங்களின் உற்பத்தி, ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு அதிக கவனம் தேவை.