ட்ராக் ரயில்வே ட்ராக்ஸ் ஜிபி நிலையான ஸ்டீல் ரயில் பொருட்கள் சரியான விலை
உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் உற்பத்திக்கான தரநிலைகள் உள்ளனமொத்த ரயில் தயாரிப்புகள், மற்றும் வகைப்பாடு முறைகள் ஒன்றல்ல.
இது போன்ற: பிரிட்டிஷ் தரநிலை: BS தொடர் (90A,80A,75A,75R,60A, முதலியன)
ஜெர்மன் தரநிலை: DIN தொடர் கிரேன் ரயில்.
ரயில்வேயின் சர்வதேச ஒன்றியம்: UIC தொடர்.
அமெரிக்க தரநிலை: ASCE தொடர்.
நாள் குறி: JIS தொடர்.
③ இலகு ரயில். வகை "8" இன் நிலையான (5) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முக்கியமாக 9, 12, 15, 22, 30kg/m மற்றும் பிற வெவ்வேறு ரயில் வகைகள் உள்ளன, மேலும் அதன் பகுதி அளவு மற்றும் ரயில் வகைகள் 6-7-11 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன. தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் "8" இல் நிலையான (3) ஐக் குறிக்கின்றன.
லைட் ரெயில் தேசிய தரநிலை (ஜிபி) மற்றும் அமைச்சக தரநிலை (ஒய்பி உலோகவியல் அமைச்சக தரநிலை) இரண்டாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலே உள்ளவை ஜிபியின் பல மாதிரிகள், ஒய்பி மாடல்கள்: 8, 18, 24 கிலோ/மீ மற்றும் பல.
(2) உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு.
திறந்த அடுப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் மாற்றி மூலம் உருகிய கார்பன் கொல்லப்பட்ட எஃகு மூலம் ரயில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ரோலிங் ஸ்டாக்கின் இயக்க அழுத்தம் மற்றும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்குவதே இதன் நோக்கம்.
தயாரிப்பு உற்பத்தி செயல்முறை
தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறை
கட்டமைக்கும் செயல்முறைசீனா எஃகு ரயில்தடங்கள் துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் பல்வேறு காரணிகளை கவனமாக பரிசீலிப்பதை உள்ளடக்கியது. உத்தேசிக்கப்பட்ட பயன்பாடு, ரயில் வேகம் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பாதை அமைப்பை வடிவமைப்பதில் இது தொடங்குகிறது. வடிவமைப்பு முடிந்ததும், கட்டுமான செயல்முறை பின்வரும் முக்கிய படிகளுடன் தொடங்குகிறது:
1. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அடித்தளம்: கட்டுமானக் குழுவினர் அப்பகுதியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்து, ரயில்களால் சுமத்தப்படும் எடை மற்றும் அழுத்தத்தை ஆதரிக்க ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் தரையைத் தயார் செய்கிறார்கள்.
2. பேலாஸ்ட் நிறுவல்: நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு, பாலாஸ்ட் என அறியப்படுகிறது, தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் தீட்டப்பட்டது. இது ஒரு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் அடுக்காக செயல்படுகிறது, நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகிறது.
3. டைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்னிங்: மரத்தாலான அல்லது கான்கிரீட் டைகள் பின்னர் நிலைப்படுத்தலின் மேல் நிறுவப்பட்டு, சட்டகம் போன்ற அமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன. இந்த இணைப்புகள் எஃகு இரயில் பாதைகளுக்கு பாதுகாப்பான தளத்தை வழங்குகின்றன. அவை குறிப்பிட்ட கூர்முனை அல்லது கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன, அவை உறுதியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
4. இரயில் நிறுவல்: எஃகு இரயில் பாதைகள், பெரும்பாலும் நிலையான தண்டவாளங்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை டைகளின் மேல் உன்னிப்பாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. உயர்தர எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட, இந்த தடங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வலிமை மற்றும் நீடித்து இருக்கும்.
தயாரிப்பு அளவு
தயாரிப்பு பெயர்: | ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில் | |||
வகை: | ஹெவி ரெயில், கிரேன் ரெயில், லைட் ரெயில் | |||
பொருள்/விவரக்குறிப்பு: | ||||
இலகு ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | Q235,55Q; | விவரக்குறிப்பு: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
கனரக ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | 45MN, 71MN | விவரக்குறிப்பு: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
கிரேன் ரயில்: | மாதிரி/பொருள்: | U71MN | விவரக்குறிப்பு: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |
ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில்:
விவரக்குறிப்புகள்: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU120, QU120
தரநிலை: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
பொருள்: U71Mn/50Mn
நீளம்: 6m-12m 12.5m-25m
பண்டம் | தரம் | பகுதி அளவு(மிமீ) | ||||
ரயில் உயரம் | அடிப்படை அகலம் | தலை அகலம் | தடிமன் | எடை (கிலோ) | ||
இலகு ரயில் | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
கனரக ரயில் | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
தூக்கும் ரயில் | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
நன்மை
ஆரம்ப ரயில் தலை பிரிவில்கால்வனேற்றப்பட்ட தண்டவாளங்கள், ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது, மேலும் சிறிய ஆரம் கொண்ட வளைவுகள் இருபுறமும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1950கள் மற்றும் 1960கள் வரை, முதலில் வடிவமைக்கப்பட்ட ரயில் தலையின் வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ரயில் சக்கரங்களின் தேய்மானத்திற்குப் பிறகு, ரயிலின் மேற்புறத்தில் உள்ள நடைபாதையின் வடிவம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வட்டமாகவும், மற்றும் ஆரம் இருபுறமும் வில் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருந்தது. ரெயில் தலையின் உரித்தல், ரெயில் தலையின் உள் ஃபில்லட்டில் உள்ள அதிகப்படியான சக்கர-ரயில் தொடர்பு அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது என்று சோதனை உருவகப்படுத்துதல் கண்டறியப்பட்டது. தண்டவாளத்தை அகற்றுவதால் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்காக, பிளாஸ்டிக் சிதைவைக் குறைக்க அனைத்து நாடுகளும் ரயில் தலையின் வளைவு வடிவமைப்பை மாற்றியமைத்துள்ளன.
திட்டம்
எங்கள் நிறுவனம்'s இரயில் பாதை விற்பனைக்கு உள்ளதுஅமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட 13,800 டன் எஃகு தண்டவாளங்கள் ஒரே நேரத்தில் தியான்ஜின் துறைமுகத்தில் அனுப்பப்பட்டன. கடைசி ரயில் பாதையில் சீராக அமைக்கப்பட்டதன் மூலம் கட்டுமானத் திட்டம் நிறைவடைந்தது. இந்த தண்டவாளங்கள் அனைத்தும் எங்கள் இரயில் மற்றும் எஃகு பீம் தொழிற்சாலையின் உலகளாவிய உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வந்தவை, உலகளாவிய உற்பத்தியைப் பயன்படுத்தி மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகக் கடுமையான தொழில்நுட்பத் தரங்களுக்கு.
ரயில் தயாரிப்புகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!
WeChat: +86 13652091506
தொலைபேசி: +86 13652091506
மின்னஞ்சல்:chinaroyalsteel@163.com
விண்ணப்பம்
சாதாரண இரயில் என்பது உள்நாட்டு இரயில்வேயில் மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் இரயில் வகையாகும். அதன் குறுக்குவெட்டு "வாய்" வடிவத்தில் உள்ளது, உயரம் 136 மிமீ, இடுப்பு அகலம் 114 மிமீ மற்றும் அடிப்படை அகலம் 76 மிமீ. சாதாரண தண்டவாளங்களின் எடை 50 கிலோ, 60 கிலோ மற்றும் 75 கிலோ என பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் போக்குவரத்து எடை மிக அதிகமாக இல்லாத மற்றும் வேகம் மிக வேகமாக இல்லாத பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.
பல்வேறு வகையான தண்டவாளங்கள் உள்ளன. வெவ்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சரியான ரயிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இரயில்வேயின் இயக்கத் திறனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்தும். ரயில்வே கட்டுமானத்தில், அதன் நன்மைகளுக்கு முழு விளையாட்டை வழங்குவதற்கு பொருத்தமான இரயில் வகையைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
இடையே மாற்றம் மண்டலத்தில்ரயில்வே எஃகுதலை மற்றும் ரயில் இடுப்பில், அழுத்தத்தின் செறிவினால் ஏற்படும் விரிசல்களைக் குறைப்பதற்கும், ஃபிஷ்ப்ளேட் மற்றும் ரெயிலுக்கு இடையே உராய்வு எதிர்ப்பை அதிகரிப்பதற்கும், ரெயில் தலைக்கும் ரெயில் இடுப்புக்கும் இடையே உள்ள மாற்றம் பகுதியில் ஒரு சிக்கலான வளைவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆரம் வடிவமைப்பு இடுப்பில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, UIC இன் 60kg/m ரயில் R7-R35-R120ஐ இரயில் தலைக்கும் இடுப்புக்கும் இடையில் மாற்றும் மண்டலத்தில் பயன்படுத்துகிறது. ஜப்பானின் 60kg/m ரயில், ரயில் தலைக்கும் இடுப்புக்கும் இடையே உள்ள மாற்றம் மண்டலத்தில் R19-R19-R500 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
ரயில் இடுப்புக்கும் இரயில் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் உள்ள மாற்றம் மண்டலத்தில், பிரிவின் மென்மையான மாற்றத்தை அடைவதற்காக, ஒரு சிக்கலான வளைவு வடிவமைப்பும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் படிப்படியான மாற்றம் இரயில் அடிப்பகுதியின் சாய்வுடன் சீராக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. UIC60kg/m ரயில் போன்றவை, R120-R35-R7 ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஜப்பானின் 60kg/m ரயில் R500-R19 ஐப் பயன்படுத்துகிறது. சீனாவின் 60kg/m ரயில் R400-R20 பயன்படுத்துகிறது.
தண்டவாளத்தின் அடிப்பகுதி அனைத்தும் தட்டையானது, இதனால் அந்த பகுதி நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. தண்டவாளத்தின் அடிப்பகுதியின் இறுதி முகங்கள் அனைத்தும் வலது கோணங்களில் இருக்கும், பின்னர் ஒரு சிறிய ஆரம் கொண்ட வட்டமானது, பொதுவாக R4~R2. இரயில் அடிப்பகுதியின் உட்புறம் வழக்கமாக இரண்டு செட் சாய்ந்த கோடுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் சில இரட்டை சாய்வையும், சில ஒற்றை சாய்வையும் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, UIC60kg/m ரயில் 1:275+1:14 இரட்டை சாய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஜப்பானின் 60கிலோ/மீ ரயில் 1:4 ஒற்றை சரிவை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சீனாவின் 60kg/m ரயில் 1:3+1:9 இரட்டை சாய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
நிறுவனத்தின் பலம்
சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது, முதல் தர சேவை, அதிநவீன தரம், உலகப் புகழ்பெற்றது
1. அளவிலான விளைவு: எங்கள் நிறுவனம் ஒரு பெரிய விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் ஒரு பெரிய எஃகு தொழிற்சாலையைக் கொண்டுள்ளது, போக்குவரத்து மற்றும் கொள்முதல் ஆகியவற்றில் அளவிலான விளைவுகளை அடைகிறது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் எஃகு நிறுவனமாக மாறுகிறது.
2. தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை: தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை, நீங்கள் விரும்பும் எஃகு எங்களிடமிருந்து வாங்கலாம், முக்கியமாக எஃகு கட்டமைப்புகள், எஃகு தண்டவாளங்கள், எஃகு தாள் குவியல்கள், ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள், சேனல் எஃகு, சிலிக்கான் எஃகு சுருள்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளில் ஈடுபடலாம், இது மிகவும் நெகிழ்வானதைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விரும்பிய தயாரிப்பு வகை.
3. நிலையான வழங்கல்: மிகவும் நிலையான உற்பத்தி வரி மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியைக் கொண்டிருப்பது மிகவும் நம்பகமான விநியோகத்தை வழங்க முடியும். அதிக அளவு எஃகு தேவைப்படும் வாங்குபவர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
4. பிராண்ட் செல்வாக்கு: அதிக பிராண்ட் செல்வாக்கு மற்றும் பெரிய சந்தை வேண்டும்
5. சேவை: தனிப்பயனாக்கம், போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தியை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு பெரிய எஃகு நிறுவனம்
6. விலை போட்டித்திறன்: நியாயமான விலை
* மின்னஞ்சலை அனுப்பவும்chinaroyalsteel@163.comஉங்கள் திட்டங்களுக்கான மேற்கோளைப் பெற
வாடிக்கையாளர்கள் வருகை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1.உங்களிடமிருந்து நான் எப்படி மேற்கோளைப் பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பலாம், மேலும் நாங்கள் ஒவ்வொரு செய்திக்கும் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
2. சரியான நேரத்தில் பொருட்களை டெலிவரி செய்வீர்களா?
ஆம், சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதாகவும், சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்வதாகவும் நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம். நேர்மை எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.
3. ஆர்டருக்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆம், நிச்சயமாக. பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மூலம் நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.
4.உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்களின் வழக்கமான கட்டணக் காலம் 30% வைப்புத்தொகையாகும், மேலும் மீதமுள்ளவை B/L. EXW, FOB,CFR, CIF.
5. மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
6.உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எப்படி நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், தங்க சப்ளையர், தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வழிகளிலும், எல்லா வகையிலும் விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.