தொழில்முறை கஸ்டம் ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் ஸ்டாண்டர்ட் கிரேடு ஹெவி டைப் ரெயில்வே ஸ்டீல் ரெயில் ரெயில்

தொழில்முறை கஸ்டம் ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் ஸ்டாண்டர்ட் கிரேடு ஹெவி டைப் ரெயில்வே ஸ்டீல் ரெயிலிங் ரெயில் சிறப்பு படம்

குறுகிய விளக்கம்:

அடிப்படை சுமை தாங்கும் அமைப்பு aரயில்வேடிராக் ரோலிங் ஸ்டாக்கை வழிநடத்தவும், ஸ்லீப்பர், டிராக் பெட் மற்றும் ரோட்பேட் ஆகியவற்றில் சுமைகளை விநியோகிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சக்கரங்கள் உருட்டுவதற்கு சிறிய எதிர்ப்புடன் தொடர்பு மேற்பரப்பை வழங்குகிறது.ரயில் போதுமான தாங்கும் திறன், வளைக்கும் வலிமை, எலும்பு முறிவு கடினத்தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.1980களில், ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சில இரயில்வேகளால் அமைக்கப்பட்ட இரட்டைத் தலை ரயில்களைத் தவிர, உலகின் அனைத்து நாடுகளிலும் உள்ள இரயில்வே, I-பிரிவு இரயில் அமைக்கப்பட்டது.இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ரயில் தலை, உருட்டல் இடுப்பு மற்றும் ரயில் அடிப்பகுதி

கிரேடு:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

தரநிலை: GB

சான்றிதழ்:ISO9001

தொகுப்பு:நிலையான கடல்சார் தொகுப்பு

கட்டணம் செலுத்தும் காலம்:கட்டணம் செலுத்தும் காலம்

எங்களை தொடர்பு கொள்ள:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் பகிரி

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க எதிர்ப்புஇரயில் பாதை விற்பனைக்கு உள்ளதுரயிலின் பொருள், அதாவது இரசாயன கலவை, உலோகவியல் அமைப்பு, உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் எஃகு வெப்ப சிகிச்சை தரம் ஆகியவற்றின் மீது ஒரு பெரிய அளவிற்கு சார்ந்துள்ளது.இரயிலின் வேதியியல் கலவை, இரும்புக்கு கூடுதலாக, கார்பன், மாங்கனீசு, சிலிக்கான், சல்பர் மற்றும் பாஸ்பரஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் ரயிலின் வலிமையை அதிகரிக்கும், ஆனால் அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் அதன் பிளாஸ்டிக் மற்றும் தாக்கத்தின் கடினத்தன்மையைக் குறைக்கும்.மாங்கனீசு மற்றும் சிலிக்கான் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பது ரெயிலின் வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.சல்பர் மற்றும் பாஸ்பரஸ் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்கள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீற அனுமதிக்கக்கூடாது.கூடுதலாக, குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம், வெனடியம், டைட்டானியம் அல்லது தாமிரம் போன்றவற்றை ரெயிலில் சேர்த்து அலாய் ரெயிலை உருவாக்கினால், ரெயிலின் தரத்தை மேம்படுத்தலாம்.1970களில் இருந்து, அரிதான பூமி, குறைந்த மாங்கனீசு, நடுத்தர சிலிக்கான், டைட்டானியம் மற்றும் தாமிரம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட குறைந்த-அலாய் ஸ்டீல் ரெயில்களை சீனா தயாரித்துள்ளது.இரயில் இறுதிப் பகுதியின் உடைகள் எதிர்ப்பு ஆற்றலை மேம்படுத்தவும், நசுக்கப்படுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் இரயிலின் சீரான உடைகளை உறுதி செய்யவும், இரயில் மேற்பரப்பு தணிப்பு வழக்கமாக அதன் கடினத்தன்மையை மேம்படுத்த ரெயிலின் இரு முனைகளிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;முழு நீள தணிப்பு, சிறந்த ரயில் பயன்பாட்டு விளைவு.

தயாரிப்பு உற்பத்தி செயல்முறை

தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறை

கட்டமைக்கும் செயல்முறைரயில் பாதை எஃகுதடங்கள் துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் பல்வேறு காரணிகளை கவனமாக பரிசீலிப்பதை உள்ளடக்கியது.உத்தேசிக்கப்பட்ட பயன்பாடு, ரயில் வேகம் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பாதை அமைப்பை வடிவமைப்பதில் இது தொடங்குகிறது.வடிவமைப்பு முடிந்ததும், கட்டுமான செயல்முறை பின்வரும் முக்கிய படிகளுடன் தொடங்குகிறது:

1. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அடித்தளம்: கட்டுமானக் குழுவினர் அந்த பகுதியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்து, ரயில்களால் சுமத்தப்படும் எடை மற்றும் அழுத்தத்தை தாங்கும் வகையில் உறுதியான அடித்தளத்தை உருவாக்கி தரையை தயார்படுத்துகின்றனர்.

2. பேலாஸ்ட் நிறுவல்: நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு, பாலாஸ்ட் என அறியப்படுகிறது, தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் தீட்டப்பட்டது.இது ஒரு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் அடுக்காக செயல்படுகிறது, நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகிறது.

3. டைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்னிங்: மரத்தாலான அல்லது கான்கிரீட் டைகள் பின்னர் நிலைப்படுத்தலின் மேல் நிறுவப்பட்டு, சட்டகம் போன்ற அமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன.இந்த இணைப்புகள் எஃகு இரயில் பாதைகளுக்கு பாதுகாப்பான தளத்தை வழங்குகின்றன.அவை குறிப்பிட்ட கூர்முனை அல்லது கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன, அவை உறுதியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

4. இரயில் நிறுவல்: எஃகு இரயில் தண்டவாளங்கள் 10 மீ, பெரும்பாலும் நிலையான தண்டவாளங்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை டைகளின் மேல் உன்னிப்பாக அமைக்கப்பட்டன.உயர்தர எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட, இந்த தடங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வலிமை மற்றும் நீடித்தது.

தயாரிப்பு அளவு

பொருளின் பெயர்:		ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில்
வகை:		ஹெவி ரெயில், கிரேன் ரெயில், லைட் ரெயில்
பொருள்/விவரக்குறிப்பு:
இலகு ரயில்:	மாதிரி/பொருள்:	Q235,55Q;	விவரக்குறிப்பு:	30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
கனரக ரயில்:	மாதிரி/பொருள்:	45MN, 71MN;	விவரக்குறிப்பு:	50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
கிரேன் ரயில்:	மாதிரி/பொருள்:	U71MN	விவரக்குறிப்பு:	QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m.

பண்டம்	தரம்	பகுதி அளவு(மிமீ)
பண்டம்	தரம்	ரயில் உயரம்	அடிப்படை அகலம்	தலை அகலம்	தடிமன்	எடை (கிலோ)
இலகு ரயில்	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
கனரக ரயில்	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
தூக்கும் ரயில்	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

நன்மை

எடையின்படி வரிசைப்படுத்தவும்.ரயிலின் வகை பொதுவாக எடைக்கு ஏற்ப வேறுபடுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, 50 ரயில் என்று நாம் அடிக்கடி கூறுகிறோம், இது 50 கிலோ / மீ ரயிலின் எடையைக் குறிக்கிறது, மேலும் 38 ரயில், 43 ரயில், 50 ரயில், 60 ரயில், 75 ரயில், முதலியன, நிச்சயமாக, 24 ரயில், 18 ரயில், ஆனால் அது பழைய வயது.43 தண்டவாளங்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள தண்டவாளங்கள் பொதுவாக கனரக தண்டவாளங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

தண்டவாளத்தின் குறுக்குவெட்டு வடிவம் ஒரு வளைவு-எதிர்ப்பு I- வடிவ பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ரயில் தலை, ஒரு ரயில் இடுப்பு மற்றும் ஒரு ரயில் அடிப்பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.ரயில் வழிகாட்டி பல்வேறு சக்திகளைத் தாங்குவதற்கும் தேவையான வலிமை நிலைமைகளை உறுதி செய்வதற்கும், வழிகாட்டி ரயில் போதுமான உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், தலை மற்றும் கீழ் போதுமான பரப்பளவு மற்றும் உயரம் இருக்க வேண்டும், மேலும் இடுப்பு மற்றும் கீழ் பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது.

ரயில்வே சேதத்தின் புள்ளிவிவர பகுப்பாய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு வசதிக்காக, ரயில்வே சேதம் வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.ரயில் பாதைப் பிரிவின் சேதமடைந்த இடம், சேதம் மற்றும் சேதத்திற்கான காரணம் ஆகியவற்றின் படி, இது 9 வகைகளாகவும், 32 வகையான காயங்களாகவும் பிரிக்கப்பட்டு, இரண்டு இலக்கங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.பத்து இலக்க எண் சேதத்தின் இருப்பிடம் மற்றும் நிலையைக் குறிக்கிறது, மேலும் ஒற்றை எண் சேதத்திற்கான காரணத்தைக் குறிக்கிறது.

சிறிய ஆரம் வளைவுகளின் வெளிப்புற இணைப்புகளில் பக்க உடைகள் ஏற்படுகின்றன மற்றும் வளைவுகளில் ஏற்படும் சேதத்தின் முக்கிய வகைகளில் ஒன்றாகும்.ரயில் ஒரு வளைவில் இயங்கும் போது, ரயில் சக்கர தண்டவாளங்களின் உராய்வு மற்றும் சறுக்கல் ஆகியவை பக்கவாட்டு ரயில் அரைப்பதற்கு அடிப்படைக் காரணமாகும்.ஒரு சிறிய ஆரம் வளைவு வழியாக ஒரு ரயில் செல்லும் போது, வழக்கமாக சக்கரங்களுக்கும் பாதைக்கும் இடையே இரண்டு தொடர்பு புள்ளிகள் உள்ளன, மேலும் பக்க அரைக்கும் நிறைய உள்ளது.பக்க அரைக்கும் அளவை வழிகாட்டும் சக்தி மற்றும் தாக்கக் கோணத்தின் தயாரிப்பு மூலம் வெளிப்படுத்தலாம், அதாவது அணியும் குணகம்.தேய்ந்த சக்கர டிரெட்களைப் பயன்படுத்துதல், ரேடியல் போகிகளைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற வளைவுகளைக் கடந்து செல்லும் ரயில்களுக்கான நிலைமைகளை மேம்படுத்துவது, பக்கவாட்டு அரைக்கும் வேகத்தைக் குறைக்கும்.

திட்டம்

நம் நிறுவனம்'கள்சீனா ரயில் சப்ளையர்அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட 13,800 டன் எஃகு தண்டவாளங்கள் ஒரே நேரத்தில் தியான்ஜின் துறைமுகத்தில் அனுப்பப்பட்டன.கடைசி ரயில் பாதையில் சீராக அமைக்கப்பட்டதன் மூலம் கட்டுமானத் திட்டம் நிறைவடைந்தது.இந்த தண்டவாளங்கள் அனைத்தும் எங்கள் இரயில் மற்றும் எஃகு பீம் தொழிற்சாலையின் உலகளாவிய உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வந்தவை, உலகளாவிய உற்பத்தியைப் பயன்படுத்தி மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகக் கடுமையான தொழில்நுட்பத் தரங்களுக்கு.

ரயில் தயாரிப்புகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!

WeChat: +86 13652091506

தொலைபேசி: +86 13652091506

மின்னஞ்சல்:chinaroyalsteel@163.com

விண்ணப்பம்

உற்பத்தி செயல்முறை மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.உற்பத்தி செயல்முறையின் வகைப்பாட்டின் படி, ரயிலை முக்கியமாக சூடான உருட்டப்பட்ட ரயில் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை ரயில் என பிரிக்கலாம்.உண்மையில், ரயில் ஹாட் ரோலிங் செயல்முறையால் தயாரிக்கப்படுகிறது, வெப்ப சிகிச்சை ரயில் மீண்டும் வெப்ப சிகிச்சைக்காக ரெயிலின் ஹாட் ரோலிங் மோல்டிங்கில் உள்ளது, ஆன்லைன் வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் ஆஃப்லைன் வெப்ப சிகிச்சை என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆன்லைன் வெப்ப சிகிச்சை ஏற்கனவே உள்ளது. முக்கிய, அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன்.இரயில் பாதை விற்பனைக்கு உள்ளது

பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்

3, இரயில் பிரிவுகளின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் மேம்பாட்டுப் போக்குகள்:
இரயில் பிரிவுகளின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் மேம்பாட்டுப் போக்குகள்
ரயில் வேகம் மற்றும் அச்சு சுமையின் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்புக்கு, தண்டவாளங்கள் அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

தண்டவாளங்கள் போதுமான தடிமன் கொண்டதாக இருக்க, தண்டவாளங்களின் உயரத்தை சரியான முறையில் அதிகரிக்கலாம்.அதே நேரத்தில், ரயில் போதுமான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதற்காக, தண்டவாளத்தின் அகலத்தை வடிவமைக்கும்போது, தண்டவாளத்தின் அகலம் முடிந்தவரை அகலமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.விறைப்பு மற்றும் நிலைப்புத்தன்மையை சிறப்பாகப் பொருத்த, நாடுகள் வழக்கமாக ரயில் பகுதியை வடிவமைக்கும் போது ரயில் உயரத்தின் கீழ் அகலத்திற்கு H/B என்ற விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.பொதுவாக, H/B 1.15 மற்றும் 1.248 இடையே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.சில நாடுகளில் உள்ள தண்டவாளங்களின் H/B மதிப்புகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

நிறுவனத்தின் பலம்

சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது, முதல் தர சேவை, அதிநவீன தரம், உலகப் புகழ்பெற்றது
1. அளவிலான விளைவு: எங்கள் நிறுவனம் ஒரு பெரிய விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் ஒரு பெரிய எஃகு தொழிற்சாலையைக் கொண்டுள்ளது, போக்குவரத்து மற்றும் கொள்முதல் ஆகியவற்றில் அளவிலான விளைவுகளை அடைகிறது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் எஃகு நிறுவனமாக மாறுகிறது.
2. தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை: தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை, நீங்கள் விரும்பும் எஃகு எங்களிடமிருந்து வாங்கலாம், முக்கியமாக எஃகு கட்டமைப்புகள், எஃகு தண்டவாளங்கள், எஃகு தாள் குவியல்கள், ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள், சேனல் எஃகு, சிலிக்கான் எஃகு சுருள்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளில் ஈடுபடலாம், இது மிகவும் நெகிழ்வானதைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விரும்பிய தயாரிப்பு வகை.
3. நிலையான வழங்கல்: மிகவும் நிலையான உற்பத்தி வரி மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியைக் கொண்டிருப்பது மிகவும் நம்பகமான விநியோகத்தை வழங்க முடியும்.அதிக அளவு எஃகு தேவைப்படும் வாங்குபவர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
4. பிராண்ட் செல்வாக்கு: அதிக பிராண்ட் செல்வாக்கு மற்றும் பெரிய சந்தை வேண்டும்
5. சேவை: தனிப்பயனாக்கம், போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தியை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு பெரிய எஃகு நிறுவனம்
6. விலை போட்டித்திறன்: நியாயமான விலை

* மின்னஞ்சலை அனுப்பவும்chinaroyalsteel@163.comஉங்கள் திட்டங்களுக்கான மேற்கோளைப் பெற

வாடிக்கையாளர்கள் வருகை

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1.உங்களிடமிருந்து நான் எப்படி மேற்கோளைப் பெறுவது?
நீங்கள் எங்களுக்கு செய்தி அனுப்பலாம், மேலும் நாங்கள் ஒவ்வொரு செய்திக்கும் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.

2. சரியான நேரத்தில் பொருட்களை டெலிவரி செய்வீர்களா?
ஆம், சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதாகவும், சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்வதாகவும் நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம்.நேர்மை எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை.

3. ஆர்டருக்கு முன் மாதிரிகளைப் பெற முடியுமா?
ஆமாம் கண்டிப்பாக.பொதுவாக எங்கள் மாதிரிகள் இலவசம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மூலம் நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.

4.உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
எங்களின் வழக்கமான கட்டணக் காலம் 30% வைப்புத்தொகையாகும், மேலும் மீதமுள்ளவை B/L.EXW, FOB,CFR, CIF.

5.நீங்கள் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.

6.உங்கள் நிறுவனத்தை நாங்கள் எப்படி நம்புவது?
நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக எஃகு வணிகத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், தங்க சப்ளையர், தலைமையகம் தியான்ஜின் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது, எந்த வழிகளிலும், எல்லா வகையிலும் விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.

முந்தைய: தொழிற்சாலை சப்ளையர் ரெயில்ரோட் ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் 38கிகி 43கிகி 50கிகி 60கிகி டிராக் ட்ரெயின் எச் ஸ்டீல் ரெயில் பீம்ஸ் ஃபார் ரெயில்வே கிரேன் ரெயில் விலை

அடுத்தது: ஹெவி டைப் இரயில்வே ஜிபி ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயில் இரயில்வே உபகரணங்கள் ஹெவி ரெயில் 43 கிலோ ஸ்டீல் ரெயில் ரெயில்ரோடு

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்