எஃகு ரயில்
-
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் தர ரயில்வே HMS /HMS 1 மற்றும் 2, மொத்த ரயில்வேயில் ரயில் பாதைகள்
முக்கிய துணை அமைப்பாகரயில்வேபோக்குவரத்துக்கு, தண்டவாளத்தின் தாங்கும் திறன் மிகவும் முக்கியமானது. ஒருபுறம், DIN ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் தண்டவாளம் ரயிலின் எடை மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் சிதைப்பது மற்றும் உடைவது எளிதல்ல; மறுபுறம், தொடர்ச்சியான அதிவேக ரயிலின் கீழ், தண்டவாளத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வது அவசியம். எனவே, தண்டவாளத்தின் முதன்மை அம்சம் தண்டவாளத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.
-
போட்டி விலை DIN தரநிலை எஃகு ரயில் ரயில் போக்குவரத்து கட்டுமானம்
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் போக்குவரத்து, ரயில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத அங்கமாகும், எனவே அதன் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். ரயில் போக்குவரத்தின் உள்கட்டமைப்பாக, ரயிலின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு அங்குல ரயிலும் தரம் மற்றும் துல்லியத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும். எனவே, ரயிலின் செயலாக்கம் மற்றும் தரத்திற்கு தொழில்முறை மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் கடுமையான மேற்பார்வை மற்றும் சோதனை தேவைப்படுகிறது.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், ரயில் போக்குவரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, ரயில் அதிக வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவான நம்பகத்தன்மை ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ரயில்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கான திறவுகோலாகும்.
-
ரயில்வேக்கான DIN தரநிலை எஃகு ரயில் மலிவானது மற்றும் உயர் தரம் வாய்ந்தது.
DIN தரநிலை எஃகு ரயில் போக்குவரத்து, தண்டவாளத்தின் வலிமை மிகவும் முக்கியமானது. எஃகு தண்டவாளங்கள் ரயில் சுமைகளைத் தாங்கவும், இழுவையை கடத்தவும், வாகன இயக்கத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்தவும் வேண்டும், எனவே அவற்றின் வலிமைத் தேவைகள் அதிகம்.
-
தேசிய ரயில்வேக்களுக்கான ரயில் தண்டவாள கட்டுமானத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட DIN தரநிலை எஃகு தண்டவாளம்
DIN ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலைப் பயன்படுத்தும் போது, அது காற்று, நீராவி, மழை, ரயில் உமிழ்வு மற்றும் பிற காரணிகளால் அரிப்பு மற்றும் கடினப்படுத்தலுக்கு ஆளாகும். எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பது அவசியம். அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும் ரயில் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் பாதை S20 S30 20kg 24kg 30kg/M இலகுரக ரயில் பாதை ரயில் பாதை
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்செயல்பாடு: ரோலிங் ஸ்டாக்கின் சக்கரங்களை முன்னோக்கி வழிநடத்தி, சக்கரங்களின் பெரிய அழுத்தத்தைத் தாங்கி, ஸ்லீப்பருக்கு மாற்றவும். ரயிலின் பிரிவு வடிவம் சிறந்த வளைக்கும் செயல்திறனுடன் I-வடிவ பகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ரயில் தலை, ரயில் இடுப்பு மற்றும் ரயில் அடிப்பகுதி மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது. தண்டவாளத்தை அனைத்து பக்கங்களிலிருந்தும் விசையை சிறப்பாகத் தாங்கி, தேவையான வலிமை நிலைமைகளை உறுதி செய்வதற்காக, தண்டவாளம் போதுமான உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் தலை மற்றும் அடிப்பகுதி போதுமான பரப்பளவு மற்றும் உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இடுப்பு மற்றும் அடிப்பகுதி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் ரயில் தண்டவாளத்தின் தரம் உயர்ந்தது
AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில், ரயிலின் எடையைச் சுமக்க ரயில் போக்குவரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் இது ரயிலின் உள்கட்டமைப்பாகவும் செயல்படுகிறது. இது அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, நல்ல வலிமை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் தாக்க சக்திகளைத் தாங்கும்.
-
உயர்தர கனரக AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் பாதை U71 மில்லியன் தரநிலை ரயில்வே
பல்வேறு பொருட்களின் படி, AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரெயிலை சாதாரண கார்பன் கட்டமைப்பு ரயில், குறைந்த-அலாய் உயர்-வலிமை ரயில், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு ரயில் என பிரிக்கலாம். பொதுவான கார்பன் கட்டமைப்பு ரயில் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும், இது அதிக வலிமை மற்றும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த அலாய் உயர் வலிமை ரயில் அதிக வலிமை மற்றும் சிதைவு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. அணிய-எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு ரயில் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் கனரக போக்குவரத்து பாதைகளுக்கு ஏற்றது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் 55Q, சுரங்க சுரங்க எஃகு தண்டவாளங்கள், ஃபோர்ஜ் எஃகு ரயில்
பயன்பாட்டு சூழ்நிலை: AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில் முக்கியமாக ரயில் பயணிகள் பாதைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சிறிய சரக்கு பாதைகளுக்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். அதன் எளிமையான அமைப்பு மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாக, இது ரயில்வே கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சாதாரண ரயில் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, வலுவான அழுத்த எதிர்ப்பு மற்றும் பரந்த தகவமைப்புத் திறன் கொண்டது.
-
மொத்தமாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட ரயிலில் ஹாட் சேல் ஸ்டீல் தரமான ரயில் ரயில் பாதை
முதலாவதாக, எஃகு தண்டவாளங்களின் உற்பத்தி பல செயல்முறைகளுக்கு உட்பட வேண்டும். முதலாவது மூலப்பொருட்களைத் தயாரித்தல், உயர்தர எஃகு தேர்வு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை. பின்னர் உருட்டல் செயல்முறை உள்ளது, இது அதிக வெப்பநிலையில் தொடர்ச்சியான உருட்டல் மூலம் எஃகை சிதைக்கிறது. பின்னர் குளிர்வித்தல், அரைத்தல் மற்றும் வெட்டுதல் செயல்முறைகள், இறுதியாக தண்டவாளத்தின் நிலையான அளவு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய.
-
ரயில் பாதையில் பயன்படுத்தப்படும் நல்ல தரமான AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் சப்ளையர்
ஒரு முக்கிய பகுதியாகரயில்வேபோக்குவரத்து துறையில், AREMA ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டீல் ரயில் நவீன போக்குவரத்தில் இன்றியமையாத பங்கை வகிக்கிறது. ரயிலின் வரையறை, வகைப்பாடு, உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் சந்தை வாய்ப்பு ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், ரயிலின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டுப் போக்கு பற்றிய விரிவான புரிதலை நாம் பெற முடியும்.
-
தரமான AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்அதிக வலிமை மற்றும் அதிக சுமை சுமக்கும் திறன் கொண்ட உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த தண்டவாளம் நல்ல தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் சிதைவு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது, இது ரயிலால் உருவாக்கப்படும் மிகப்பெரிய தாக்க விசை மற்றும் அழுத்தத்தைத் தாங்கி, ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
-
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில் எஃகு ரயில், இலகுரக ரயில் பாதை
AREMA தரநிலை எஃகு ரயில்அனைத்து சக்கர சுமைகளையும் சுமந்து செல்லும் போக்குவரத்து அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும். தண்டவாளம் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது, மேல் பகுதி "I" வடிவ குறுக்குவெட்டுடன் கூடிய சக்கர அடிப்பகுதி, மற்றும் கீழ் பகுதி சக்கர அடிப்பகுதியின் சுமையைத் தாங்கும் எஃகு அடித்தளம். தண்டவாளம் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, அதிக வலிமை, சோர்வு எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற சிறந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ரயில் வகைகள் குறுக்குவெட்டு வடிவம் மற்றும் அளவைப் பொறுத்து பிரிக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக சர்வதேச மாதிரி அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.